Husqvarna LC 551SP - Technische Daten; Transport, Lagerung und Entsorgung

Transport, Lagerung und Entsorgung
Transport und Lagerung
• Für die Lagerung und den Transport des Produkts
und des Kraftstoffs ist darauf zu achten, dass keine
Lecks oder Dämpfe vorhanden sind. Funken oder
offene Flammen, zum Beispiel von elektrischen
Geräten oder einem Boiler, können ein Feuer
auslösen.
• Verwenden Sie für die Lagerung und den Transport
von Kraftstoff immer zugelassene Behälter.
• Leeren Sie den Kraftstofftank, bevor Sie das
Produkt über einen längeren Zeitraum einlagern.
Entsorgen Sie den Kraftstoff in einer geeigneten
Abfallentsorgungsstelle.
• Sichern Sie das Produkt während des Transports ab,
um Schäden und Unfälle zu vermeiden.
• Bewahren Sie das Produkt in einem verschlossenen
Bereich auf, um einen unerlaubten Zugriff durch
Kinder oder andere Personen zu verhindern.
• Bewahren Sie das Produkt an einem trockenen und
frostfreien Raum auf.
Entsorgung
• Befolgen Sie die örtlichen Recyclinganforderungen
und geltenden Vorschriften.
• Entsorgen Sie alle Chemikalien, z. B. Motoröl oder
Kraftstoff, in einer Servicewerkstatt oder in einer
geeigneten Abfallentsorgungsstelle.
• Wenn Sie das Produkt nicht mehr benutzen, senden
Sie es an einen Husqvarna Händler oder entsorgen
Sie es in einer Wiederverwertungsanlage.
Technische Daten
LC551SP LC 551VBP LC 551VQ
Motor
Marke Kawasaki Kawasaki Husqvarna
Model FJ180V FJ180V HS 166AP
Motortyp
Einzylinder, 4-Takt,
Zwangsluftkühlung,
OHV
Einzylinder, 4-Takt,
Zwangsluftkühlung,
OHV
Einzylinder, 4-Takt,
Zwangsluftkühlung,
OHV
Hubraum, cm
3
179 179 166
Drehzahl, U/min 2800 2800 2800
Nennleistung des Motors, kW
21
2,9 2,9 2,6
Zündanlage
Zündkerze NGK BPR5ES NGK BPR5ES Husqvarna HQT-7
Elektrodenabstand, mm 0,6-0,8 0,6-0,8 0,7-0,8
Kraftstoff- und Schmiersystem
Motorschmierung Typ Druck mit Ölfilter Druck mit Ölfilter Splash
Füllmenge Kraftstofftank, l 1,9 1,9 1,5
Füllmenge Öltank, Liter 0,7 0,7 0,5
21
Die Motornennleistung ist die durchschnittlich nach SAE-Standard J1349/ISO1585 gemessene Nettoleistung
eines typischen Motors aus der Produktion, die (bei einer bestimmten Drehzahl) an das Motormodell abgege-
ben wird. Motoren für die Massenproduktion können von diesem Wert abweichen. Die tatsächliche Ausgangs-
leistung des eingebauten Motors hängt von der Betriebsdrehzahl, den Umgebungsbedingungen und anderen
Werten ab.
74 1906 - 003 - 30.09.2022