Problème Cause Intervention
Le moteur fonctionne lorsque le
conducteur quitte le siège alors
que l’unité de coupe est engagée.
Le contrôle de présence de l’opé-
rateur est défectueux.
Vérifier tous les câbles, interrup-
teurs et branchements. Si impos-
sible de réparer, communiquer
avec un atelier spécialisé agréé.
Ne pas utiliser le produit avec un
contrôle de présence de l’opéra-
teur défectueux.
Les lames ne peuvent pas tourner. Il y a un blocage du mécanisme
d’embrayage.
Éliminer le blocage.
La courroie d’entraînement de
l’unité de coupe est usée ou en-
dommagée.
Remplacer la courroie d’entraîne-
ment pour l’unité de coupe.
Une poulie de tension de courroie
est bloquée.
Remplacer la poulie de tension de
courroie.
Un mandrin de lame est bloqué. Remplacer le mandrin de lame.
Décharge de l’herbe défectueuse. Le régime du moteur est trop bas. Déplacer la commande d’accéléra-
teur à la position rapide.
Le produit est utilisé à une vitesse
avant ou arrière trop élevée.
Utiliser une vitesse plus lente.
L’herbe est humide. Laisser l’herbe sécher avant de la
couper.
L’unité de coupe n’est pas parallè-
le.
Régler le parallélisme de l’unité de
coupe. Se reporter à
Réglage du
parallélisme de l’unité de coupe à
la page 61
.
La pression de gonflage des
pneus est incorrecte.
Vérifier la pression de gonflage
des pneus. Ajuster la pression des
pneus si nécessaire.
Les lames sont usées, endomma-
gées ou lâches.
Remplacer les lames ou serrer les
boulons des lames.
Accumulation d’herbe ou de saleté
sous l’unité de coupe.
Nettoyer l’unité de coupe.
La courroie d’entraînement de
l’unité de coupe est usée ou en-
dommagée.
Remplacer la courroie d’entraîne-
ment pour l’unité de coupe.
Les lames sont mal installées. Poser les lames avec le bord tran-
chant vers le bas.
Des lames incorrectes sont utili-
sées.
Remplacer les lames par les la-
mes correctes figurant dans le ma-
nuel des pièces de rechange.
Trous d’air obstrués sur l’unité de
coupe en raison de l’accumulation
d’herbe et de saleté autour des
mandrins.
Nettoyer autour des mandrins pour
ouvrir les trous d’air.
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