IMER STEP 120 - Page 18

18
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
STEP 120
CAUSE E RIMEDI VERSIONE TRIFASE
INCONVENIENTI CAUSE RIMEDI
La macchina non parte e
non si avvia neppure il
compressore e la spia blu
è spenta
Corrente elettrica
- Non arriva corrente alla presa del quadro del cantiere
(fusibili?)
- L'alimentazione non arriva alla macchina
(collegamento prese difettoso? Cavo interrotto?)
- L'interruttore principale non è inserito
- Manca una fase
- Controllare i punti elencati a anco
La macchina non parte
ma il compressore si
avvia nessuna
segnalazione sul display
Corrente elettrica
-(la luce blu è accesa=l'interruttore principale è nella
posizione corretta?)
-Selettore di marcia non in posizione di avvio
-La rete della tramoggia è mancante o non montata
correttamente
- La presa non è inserita correttamente
-Il comando a distanza è collegato?
-Ugello della lancia spruzzatrice è sporco o intasato
-Controllare i punti elencati a anco
-Dare avvio dal comando a distanza
-Pulire ugello con apposito pulitore
La macchina si avvia ma
si arresta immediata-
mente.
Interviene il magnetoter-
mico
Materiale
- Materiale troppo povero di legante
(pompa malta bloccata?)
- Materiale troppo asciutto
-Vuotare la tramogia dal materiale, assicurarsi
che la vite non sia bloccata. A macchina pulita
effettuare una nuova partenza con del cemento
liquido avendo cura di confezionare l'impasto con
almeno 400/500 kg di legante per metro cubo:
- Portare la densita del materiale pari a quella di
una malta da intonaci aggiungendo dell'acqua
- Lavorare con portata piu bassa
Il usso del materiale alla
pistola si arresta.
Intasamento
- Intasamento nel tubo materiale
- Intasamento nella lancia spruzzatrice
- Poco legante nell'impasto
- Sabbia non idonea all'impasto
- Rimuovere l'intasamento
- Collegare il compresore
- Corpi di sezione ecessiva presenti nell'impasto
- Utilizzare sabbie con una curva granulometrica
sempre ottimale.
La macchina durante il
funzionamento si arresta
-Pressione del materiale o attrito sulla vite troppo
elevata
-Temperatura inverter troppo elevata
-Temperatura motore troppo elevata
-Corrente modulo inverter troppo elevata
-Sistema troppo carico
-Tensione di alimentazione troppo bassa
-Ridurre la portata prima di riavviare
-Impasto povero di legante, aggiungere cemento
o calce
-Sabbia non perfettamente idonea al pompaggio,
correggere
-Lunghezza tubazione eccessiva, diminuire
-Attendere che si raffreddi prima di riavviare
-Controllare la linea di alimentazione
-Attendere che si raffreddi prima di riavviare
-Probabile corto circuito esterno
-Pompa bloccata
-Controllare che la tensione di alimentazione sia
tra i 350 e 380 Volt con la macchina in funzione,
che i cavi di alimentazione correttamente dimen-
sionati e non vi siano altre apparecchiature (gru,
elevatori, segatrici, betoniere ecc.) attaccate alla
stessa linea di alimentazione
Il compressore si avvia
ripetutamente nonostante
il rubinetto dell'aria posto
sulla lancia sia chiuso
-Tubo dell'aria forato
-Perdite dei raccordi
-Sostituzione guarnizioni
-Sigillare i raccordi
-Sostituire il rubinetto dell'aria sulla lancia
La macchina è accesa, il
compressore parte ma la
vite non gira
-Ugello aria della lancia ostruito
-Tubo aria piegato
-Pulire con apposito raschietto
-Raddrizzare