РУССКИЙ
15
Data Size: B6L (182 mm x 128 mm)
Book Size: B6L (182 mm x 128 mm)
SUB.W LEVEL
*
1
SPK-OUT
*
2
(Не применимо, когда выбран 3-полосный кроссовер.)
От
00
до
+06
(
+03
):
Регулировка уровня выходного сигнала низкочастотного
динамика, подсоединенного через акустические провода.
(
27
)
PRE-OUT
*
3
От
–50
до
+10
(
00
):Регулировка уровня выходного сигнала
низкочастотного динамика, подсоединенного к разъемам линейного
выхода (SW или REAR/SW) через внешний усилитель. (
27
)
SUB.W
*
3
ON
/
OFF
: Включение или выключение выходного сигнала низкочастотного динамика.
FADER
(Не применимо, когда выбран 3-полосный кроссовер.)
R15
—
F15
(
00
):Настройка выходного баланса передних и задних динамиков.
BALANCE
*
4
L15
—
R15
(
00
):Настройка выходного баланса левых и правых динамиков.
VOL ADJUST –15
—
+06
(
00
):Программирование первоначального уровня громкости для каждого
источника (в сравнении с уровнем громкости FM). Перед настройкой выберите источник,
который необходимо настроить.
AMP GAIN LOW POWER
:Ограничение максимального уровня громкости значением 25. (Если
максимальная мощность динамика меньше 50Вт, выберите эту настройку, чтобы
предотвратить повреждение динамиков.);
HIGH POWER
:Максимальный уровень
громкости — 35.
SPK/PRE OUT
(Не применимо, когда выбран 3-полосный кроссовер.)
В зависимости от способа подключения динамиков, выберите подходящую настройку для
задания желаемого выхода. (
16, Настройки выхода на динамики
)
SPK SIZE
В зависимости от выбранного вами типа кроссовера (см. [
X ' OVER TYPE
] ниже), будут
отображаться элементы настройки 2-полосового кроссовера или 3-полосового кроссовера.
(
17, Настройки кроссовера
)
По умолчанию выбран тип 2-полосового кроссовера.
X ' OVER
X ' OVER TYPE Внимание
:
Настройте уровень громкости перед тем, как изменять
X ' OVER TYPE
, во
избежание неожиданного повышения или понижения выходного уровня.
X ' OVER 2-WAY
(Отображается только в том случае, если выбран параметр [
X ' OVER 3-WAY
])
YES
:Выбор типа 2-полосового кроссовера.;
NO
:Отмена.
X ' OVER 3-WAY
(Отображается только в том случае, если выбран параметр [
X ' OVER 2-WAY
])
YES
:Выбор типа 3-полосового кроссовера.;
NO
:Отмена.
*
1
Отображается только в том случае, если параметр [
SUB.W
] имеет значение [
ON
].
*
2
Для 2-полосного кроссовера: Отображается только в том случае, если параметр [
SPK/PRE
OUT
]
имеет значение [
SUB.W/SUB.W
]. (
16
)
*
3
Для 2-полосного кроссовера: Отображается только в том случае, если параметр [
SPK/PRE
OUT
]
имеет значение [
REAR/SUB.W
] или [
SUB.W/SUB.W
]. (
16
)
*
4
Эта настройка не влияет на выходной сигнал сабвуфера.
ЗВУКОВЫЕ НАСТРОЙКИ
По умолчанию:
XX
EQ SETTING
EQ PRESET
Выберите предварительно установленный режим эквалайзера,
соответствующего музыкальному жанру. (Чтобы использовать настройки,
заданные в [
EASY EQ
], выберите [
USER
] или [
PRO EQ
].)
FLAT
/
HARD ROCK
/
POP
/
HIP HOP
/
R&B
/
JAZZ
/
CLASSICAL
/
USER
EASY EQ
Настройте собственные параметры звука. Настройки сохраняются в разделе
[
USER
].
• Заданные настройки могут повлиять на текущие настройки [
PRO EQ
].
SUB.W SP
*
1
*
2
: От
00
до
+06
(По умолчанию:
03
SUB.W
*
1
*
3
: От
–50
до
+10 00
BASS LVL
: От
–09
до
+09 00
MID LVL
: От
–09
до
+09 00
TRE LVL
: От
–09
до
+09 00
)
PRO EQ
Настройте собственные параметры звука. Настройки сохраняются в разделе
[
USER
].
• Заданные настройки могут повлиять на текущие настройки [
EASY EQ
].
62.5HZ
LVL
От
–09
до
+09 (00)
:
Настройте уровень для сохранения в каждом источнике.
(Перед выполнением настройки выберите источник, который необходимо настроить.)
BASS EXT ON
:Включение усиленных нижних частот.;
BASS EXT OFF
:Отмена.
100HZ
/
160HZ
/
250HZ
/
400HZ
/
630HZ
/
1KHZ
/
1.6KHZ
/
2.5KHZ
/
4KHZ
/
6.3KHZ
/
10KHZ
/
16kHZ
LVL
От
–09
до
+09 (00)
:
(См. выше)
Q FACTOR
Q 1.35
/
Q 1.50
/
Q 2.00
:Настройка коэффициента качества.
AUDIO
BASS BOOST
+01
—
+05
: Выбор предпочитаемого уровня подъема нижних частот.;
OFF
:Отмена.
LOUD 01
/
02
:Увеличение низких или высоких частот для получения хорошо
сбалансированного звучания при низком уровне громкости.;
OFF
:Отмена.
JS_JVC_KD_R971BT_E_RU.indd 15JS_JVC_KD_R971BT_E_RU.indd 15 20/10/2015 4:51:48 PM20/10/2015 4:51:48 PM
To Next Page
Loading...
