Kärcher AT - Nega in Vzdrževanje; Pomoč Pri Motnjah; Skladiščenje; Transport

Slovenščina 63
Ustavitev delovanja
1. Izpustite kondenzat v tlačni posodi (glej-
te Vzdrževalna dela).
2. Glavno stikalo postavite v položaj OFF.
Nega in vzdrževanje
Dnevno
1. Izpraznite kaseto za kovance (glejte
Vzdrževalna dela).
2. Preverite splošno stanje naprave.
3. Preverite stanje ventilnega vtiča.
4. Preverite stanje cevne napeljave.
5. Odprite spodnji pokrov in preverite sta-
nje kompresorja.
6. Poškodovane dele dajte zamenjati.
Tedensko
1. Očistite zunanjost naprave.
2. Izpustite kondenzat v tlačni posodi (glej-
te Vzdrževalna dela).
Vzdrževanje vsaki 2 leti
Samo pri AT -C, AT -C Fp
1. Napravo za merjenje tlaka polnilca
pnevmatik naj umerja urad za kontrolo
meril.
Vzdrževalna dela
Praznjenje kasete za kovance
1. Odprite vrata.
1 Vrata
2 Kaseta za kovance
2. Kaseto za kovance vzemite ven in jo
izpraznite.
Izpustite kondenzat
1. Odstranite pokrov.
1 Pokrov
2 Izpustni ventil za kondenzat
2. Izpustni ventil za kondenzat držite nad
jaškom ali prestrezno posodo.
몇 OPOZORILO
Nevarnost telesnih poškodb, nevarnost
poškodb naprave
Vodni curek, ki izstopa iz izpustnega ventila
za kondenzat, lahko povzroči poškodbe ali
škodo.
Izpustnega ventila za kondenzat nikoli ne
usmerjajte proti ljudem, živalim, napravi ali
električnim sestavnim delom.
3. Počasi odprite izpustni ventil za konden-
zat in izpustite kondenzat.
4. Zaprite izpustni ventil za kondenzat.
5. Namestite pokrov.
Transport
몇 PREVIDNOST
Nevarnost telesnih poškodb in poškod-
be naprave
Pri transportu upoštevajte težo naprave.
1. Pri transportu v vozilih napravo zavaruj-
te pred zdrsom in prevračanjem v skladu
z veljavnimi smernicami.
Skladiščenje
몇 PREVIDNOST
Nevarnost telesnih poškodb in material-
ne škode
Pri skladiščenju upoštevajte težo naprave.
Pomoč pri motnjah
 NEVARNOST
Nevarnost zaradi električnega udara.
Pred začetkom del na napravi, glavno sti-
kalo nastavite na OFF in odklopite oskrbo s
tokom na mestu postavitve.
Naprava ne deluje
 Preverite oskrbo z napetostjo za mestu
postavitve.
 Glavno stikalo postavite v položaj ON.
 Obvestite servisno službo.
Naprava se ne zažene, ko ventilni vtič
povežete s pnevmatiko.
 Preverite pravilno nasedanje ventilnega
vtiča.
 Preverite stanje gibke cevi in ventilnega
vtiča.
 Pritisnite tipko za prazne pnevmatike.
Ni stisnjenega zraka
 Vklopni gumb kompresorja potegnite
navzgor.
1 Vklopni gumb kompresorja
 Kompresor je pregret: Počakajte, da se
kompresor ohladi.
Zračni tlak je prenizek
 Preverite tlak na manometru. Po potrebi
prilagodite reduktor tlaka.
1 Reduktor tlaka
2 Manometer
Motnje s prikazom na zaslonu
Napaka Vzrok Odpravljanje
ER1 Nestabilno merjenje tlaka zaradi poškodo-
vanega ventilnega vtiča ali gibke cevi
 Zamenjajte ventilni vtič.
 Zamenjajte gibko cev.
ER2, ER7 Zračni tlak je prenizek.
Nestabilno merjenje tlaka zaradi poškodo-
vanega ventilnega vtiča ali gibke cevi.
 Preverite zračni tlak na manometru, po potrebi pona-
stavite reducirni ventil.
 Zamenjajte ventilni vtič.
 Zamenjajte gibko cev.
ER3 Zračni tlak je prenizek.  Preverite tlak na manometru, po potrebi ponastavite re-
ducirni ventil.
ER4 Zračni tlak je previsok.  Preverite tlak na manometru, po potrebi ponastavite re-
ducirni ventil.
ER5 Oskrba z napetostjo je motena.  Obvestite servisno službo.
ER6, ER8, ER9, ERU, ERB Motnje v elektroniki.  Obvestite servisno službo.
ERP Med napihovanjem se je ventilni vtič spro-
stil.
Zračni tlak ni stabilen.
 Preverite pravilno nasedanje ventilnega vtiča.
 Preverite tlak na manometru, po potrebi ponastavite re-
ducirni ventil.