Kärcher AT - Page 99

Українська 99
Керування пристроями AW -C, AW
-C Fp
Елементи керування
1 Повернення монет
2 Монетоприймач
3 Тримач шланга
4 Вентильний штекер
5 Кнопка «СТАРТ»
1 Дисплей заданого тиску
2 Дисплей тиску в шинах
3 Кнопка «+»
4 Кнопка «–»
5 Кнопка «Спущена шина»
6 функція відсутня
Перевірка тиску у шинах
Накачування шин, що спустилися
Якщо у шинах зовсім немає тиску, то
пристрій не може виявити наявність
вентильного штекера на вентилі.
Налаштування
Налаштування тривалості роботи
Вказівка
Тривалість роботи можна
налаштовувати для приймачів таких
монет:
● 50 євроцентів
● 50 британських пенні
● 1 швейцарський франк
● 1 польський злотий
● 5 норвезьких крон
Інші монети можуть налаштовуватись
сервісною службою.
1. Відрегулювати тривалість роботи за
допомогою поворотної ручки P I.
Можливий діапазон налаштування від
30 секунд до 7 хвилин.
1 Поворотна ручка P I
Вказівка
Поворотні ручки P II, P III та P IV
неактивні.
Захист від морозу
Пристрій із захистом від
замерзання
1. За температури нижче +5 °C
повернути вимикач захисту від
замерзання в положення «ON»
(«УВІМК.»).
1 Вимикач захисту від замерзання
2 Нагрівальний елемент для захисту
від замерзання
УВАГА
Небезпека пошкодження
Система захисту від замерзання
активна лише тоді, коли головний
вимикач знаходиться у положенні «ON»
(«УВІМК.»).
Під час активації системи захисту від
замерзання перевірте, чи знаходиться
головний вимикач у положенні «ON».
Вказівка
Нагрівальний елемент для захисту від
замерзання не має термостатичного
регулювання. В увімкнутому стані
нагрівальний елемент працює
тривалий час.
Пристрій без захисту від
замерзання
У разі небезпеки замерзання пристрою
без системи захисту від замерзання слід
виконати процедуру його виведення з
експлуатації.
Виведення з експлуатації
1. Злити конденсат з резервуара для
стисненого повітря (див. «Роботи з
технічного обслуговування»).
2. Установити головний вимикач у
положення «OFF» («ВИМК.»).
Догляд та технічне
обслуговування
Щоденно
1. Спорожнити касету для монет (див.
«Роботи з технічного
обслуговування»).
2. Перевірити загальний стан пристрою.
3. Перевірити стан роз'єму клапана.
4. Перевірити стан шлангопроводу.
5. Відкрити нижній кожух і перевірити
стан компресора.
6. Пошкоджені частини замінити.
Щотижня
1. Очищувати зовнішню частину
пристрою.
2. Зливати конденсат з резервуара для
стисненого повітря (див. «Роботи з
технічного обслуговування»).
Технічне обслуговування кожні 2
роки
Тільки для AT -C, AT -C Fp
1. Відкалібрувати манометр накачувача
шин має метрологічна служба.
1. Опустити монету в
монетоприймач.
2. Натиснути кнопку «СТАРТ».
2. Відрегулювати заданий тиск у
шинах за допомогою кнопок
«+» і «–» на дисплеї заданого
тиску (верхній дисплей).
3. Закріпити роз'єм клапана на
вентилю камери шини.
Дисплей тиску в шинах
(нижній дисплей) відображає
тиск
у шинах.
4. Дочекатися акустичного
сигналу про досягнення
заданого тиску в шині.
5. Зняти роз'єм клапана.
6. Установити роз'єм клапана в
тримач шлангу.
1. Опустити монету в
монетоприймач.
2. Натиснути кнопку «СТАРТ».
2. Відрегулювати заданий тиск у
шинах за допомогою кнопок
«+» і «–» на дисплеї заданого
тиску (верхній дисплей).
3. Закріпити роз'єм клапана на
вентилю камери шини.
Дисплей тиску в шинах
(нижній дисплей) відображає
тиск у шинах.
4. Натиснути кнопку «Спущена
шина».
4. Дочекатися акустичного
сигналу
про досягнення
заданого тиску в шині.
6. Зняти роз'єм клапана.
7. Установити роз'єм клапана в
тримач шлангу.