Français 35
Î Abaisser la brosse rotative (position
centrale du levier) et laisser tourner un
court laps de temps.
Î Remonter la brosse.
Î Ouvrir la trappe à gros déchets.
Î Déplacer le véhicule en marche arrière.
Î Contrôler la surface de balayage.
La trace de balayage doit former un rectan-
gle régulier d'une largeur de 30 à 50 mm.
Remarque
La trace de balayage ne doit pas avoir la
forme d'un trapèze. Dans le cas contraire,
prendre contact avec le service après-ven-
te.
Régler la trace de balayage :
Remarque
Uniquement pour le mode "Réglage fin".
Î Ouvrir le capot de l'appareil.
Agrandir la trace de balayage :
Î Tourner la vis de réglage dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre (+).
Réduire la trace de balayage :
Î Tourner la vis de réglage dans le sens
des aiguilles d'une montre (-).
Remarque
Remplacer immédiatement les baguettes
d'étanchéité endommagées ou usées.
Î Garer la balayeuse sur une surface pla-
ne.
Î Remonter la brosse.
Î Positionner l'interrupteur à clé sur "0" et
retirer la clé.
Î Sécuriser le véhicule à l'aide de cales
afin qu'il ne puisse rouler.
Î Serrer le frein de stationnement.
Baguette d'étanchéité avant
Î Dévisser les fixations de baguette
d'étanchéité.
Î Enlever la barre d'étanchéité.
Î Fixer la nouvelle baguette d'étanchéité.
Remarque
La baguette d'étanchéité avant ne peut pas
être réglée.
Baguette d'étanchéité arrière
Î Dévisser les fixations de baguette
d'étanchéité.
Î Enlever la barre d'étanchéité.
Î Mettre une nouvelle baguette d'étan-
chéité.
Î Orienter la baguette d'étanchéité.
Î Régler l'écart au sol de la baguette
d'étanchéité sur 1 à 5 mm.
Î Fixer la nouvelle baguette d'étanchéité.
Baguettes d'étanchéité latérales
Î Dévisser les fixations de baguettes
d'étanchéité.
Î Oter les baguettes d'étanchéité.
Î Mettre de nouvelles baguettes d'étan-
chéité en place.
Î Orienter les baguettes d'étanchéité.
Î Régler l'écart au sol de la baguette
d'étanchéité sur 1 à 3 mm.
Î Visser de nouvelles baguettes d'étan-
chéité.
Danger
Vider le bac à poussières avant de procé-
der au remplacement du filtre. Porter un
masque de protection pour effectuer des
travaux de maintenance sur le système de
filtration. Respecter les consignes de sécu-
rité concernant la manipulation de fines
poussières.
Remarque
Un dépôt clair de la poussière sur la sortie
d'air du ventilateur est un signe de filtre à air
mal mis en place ou défectueux.
Î Soulever le bac à poussière jusqu'à la
moitié (1).
Î Ouvrir les orifices (2).
Î Faire pivoter le bloc de filtre vers l'avant
et le retirer (3).
Î Déplier la poignée (4), la sortir et la tour-
ner de 90° (verrouiller).
Î Sortir la cartouche du filtre (5).
Î Mettre une nouvelle cartouche de filtre
en place, les boulons doivent s'enfoncer
dans les alésages(6).
Î Ramener la poignée en position de dé-
part et verrouiller. Veiller que le filtre soit
bien en place.
Î Mettre en place le bloc de filtre et fer-
mer.
Î Immobiliser la machine.
Î Positionner l'interrupteur à clé sur "0" et
retirer la clé.
Î Desserrer les fixations du cache.
Î Sortir le cache (1).
Î Desserrer la vis entre les entretoises de
la douille de la lampe du phare défec-
tueux.
Î Tourner le diffuseur du phare défec-
tueux dans le sens antihoraire d'env. 1/
4 de tour (2) et sortir le boîtier réflecteur.
Î Enlever l'ampoule.
Î Monter une ampoule neuve.
Î Mettre en place le boîtier réflecteur par
le bas dans le cache et serrer en tour-
nant d'1/4 de tour dans le sens horaire.
Veiller au bon enclenchement, l'inscrip-
tion HALOGEN sur le verre du phare
doit être exactement horizontale (4).
Î Serrer la vis entre les entretoises de la
douille de lampe.
Î Fixer le cache.
Remarque
N'utiliser que des fusibles du même type.
Régler et remplacer les baguettes
d'étanchéité
Remplacer le filtre à poussières
Remplacement de l'ampoule
Remplacer les fusibles