9
STRIKE DLG
Vysokovýkonné RC házedlo pro start kruhovým hodem
Zkonstruováno a vyrobeno v České republice
Technické údaje
Rozpětí: 1498 mm
Délka: 1070 mm
Letová hmotnost od: 230 g
Prol: YA 0801
Poloha těžiště: 74-78 mm
Ovládané funkce: Křidélka, směrovka, výškovka
Doporučené vybavení
◊ Serva: KAVAN GO-6MG 4x ◊ Akumulátor: 1S LiPo 3,7 V 500-600 mAh
Doporučená lepidla
Pokud není výslovně uvedeno jinak, díly lepte středním vteřinovým lepi-
dlem (např. KAV56.9952 KAVAN Power CA střední). Tuhý potah středu křídla
je vhodné lepit voděodolným disperzním lepidlem (alternativně můžete
disperzním lepidlem lepit všechny spoje dřevo-dřevo kromě pevnostních) –
např. KAV56.9960 KAVAN Disperzní lepidlo SUPER. Pevnostní spoje (kořenové
části křídla, trupové přepážky atd.) lepte 30minutovým epoxidovým lepidlem,
které má vysokou pevnost a poskytuje dostatek času na přesné slícování dílů.
Nářadí a pomůcky
◊ Velmi ostrý modelářský nůž s výměnnými čepelemi (např. Excel 16001 s
čepelemi č. 11)
◊ Nůžky
◊ Elektrická vrtačka se sadou vrtáků
◊ Štípací kleště
◊ Kleště s plochými tenkými čelistmi
◊ Šroubováky ploché a křížové
◊ Žiletková pilka
◊ Brusný papír 100-120, 180-220, 360-400
◊ Sada jehlových pilníků
◊ Páječka s pájkou
◊ Kolíčky na prádlo, kancelářské nebo truhlářské svorky
◊ Modelářské špendlíky
◊ Tyčinka a nádobka na míchání epoxidu
◊ Maskovací páska, isolepa
◊ Denaturovaný líh (pro otírání nadbytečného epoxidu)
◊ Papírový ubrousek nebo čistý hadřík (pro otírání nadbytečného epoxidu)
◊ Ocelové pravítko
◊ Pravoúhlý trojúhelník
◊ Tenká průhledná polyetylénová fólie
◊ Lihový značkovač s tenkým hrotem
◊ Modelářská žehlička a popř. horkovzdušná pistole pro potahování nažeh-
lovací fólií
◊ Lehký tmel na balsu
◊ Pistole na tavné lepidlo + tavné lepidlo
STAVBA MODELU
Ocasní plochy
◊ Připravte si a na sucho bez lepení slícujte díly ocasních ploch; dle potřeby
zabruste. (Obr. 1)
◊ Brusným papírem č. 120 lehce zdrsněte povrch uhlíkové pásnice 3x0,5
mm R3 a nalepte ji středním vteřinovým lepidlem na odtokovou hranu
kýlovky R1.
◊ Do vodorovného stabilizátoru T1 vlepte výztuhu T3 z topolové překližky;
po vytvrzení lepidla výztuhu zabruste do roviny se stabilizátorem.
◊ Povrch všech dílů ocasních ploch přebruste brusným papírem č. 120 a za-
oblete jejich vnější hrany. Náběžnou hranu směrovky a výškovky zabruste
do úkosu dle Det. D-D.
◊ Ocasní plochy dokončíte poté, co na ocasní nosník nalepíte lože ocasních
ploch (viz stavba trupu).
Trup
◊ Připravte si a na sucho bez lepení slícujte díly trupové gondoly; dle potře-
by zabruste. Ujistěte se, že uhlíkový trubkový ocasní nosník F1 je možno
snadno, ale těsně zasunout do otvorů v přepážkách F10 a F8.
◊ Na vnitřní stranu levé bočnice F3L (s velkým výřezem pro poklop F11)
přilepte balsovou výztuhu F2L (s výřezem pro západku poklopu F14); na
vnitřní stranu pravé bočnice F3R (bez výřezu pro poklop) přilepte balso-
vou výztuhu F2R. (Obr. 2)
◊ Na přední okraj poklopu prostoru pro elektroniku F11 přilepte západku
F14 tak, aby zapadala do výřezu ve výztuze bočnice F2L a poklop bylo
možno volně zasunout to otvoru v bočnici F3L. Pár magnetů F15 slouží-
cích jako zámek poklopu vlepte 5min epoxidem do otvorů v poklopu F11
a ve výztuze F2L až po potažení trupu, aby se magnety vysokou teplotou
neodmagnetovaly. Dávejte pozor na jejich polaritu. Musejí se přitahovat!
(Obr. 4+5)
◊ Do překližkové příčky F9 zespodu epoxidem vlepte hliníkovou matici
upevňovacího šroubu křídla M4. Trupové přepážky a příčky nezapomeňte
předem zabrousit do úkosu všude, kde je třeba. (Obr. 6+3)
◊ Trupové přepážky a příčky F10, F9, F8, F6 lepte 30min epoxidem postup-
ně od zadu dopředu nejprve do jedné bočnice a poté přiložte druhou;
gondolu položte na stavební plán chráněný tenkou čirou plastovou fólií
a kontrolujte, že je rovná a nezkroucená - dle potřeby ji přišpendlete k
pracovní desce do vytvrzení lepidla.
◊ Poté vlepte přepážku F4, do úkosu předem zabroušenou výplň přídě F5
a příčky F17 a F18.
◊ Na spodní část trupu epoxidem přilepte desku vlečného háčku F7. (Obr. 7)
◊ Na úrovni přední přepážky F10 nařízněte (do hloubky cca 0,5-1 mm) obě
To Next Page
Loading...
