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IV. USO Y CONFIGURACIÓN DE LA SILLA
DE RUEDAS
S. Seguros de las ruedas
ADVERTENCIA: Los neumáticos desinflados o desgastados pueden hacer que los
seguros de las ruedas no funcionen correctamente. Si los seguros de las ruedas no logran
retener la silla de ruedas, podría originarse una pérdida de control o caída que podría
provocar lesiones graves o la muerte.
• Los seguros de las ruedas no se deben utilizar como frenos para reducir la
velocidad de su silla de ruedas o detenerla. Usar un seguro de rueda como freno
podría provocar pérdida del control o una caída que podría ocasionar lesiones
graves o la muerte.
Cómo regular los seguros de las ruedas
NOTA: Siempre afloje y apriete los pernos u otros elementos de las ruedas aflojando y
apretando un poco cada vez a cada lado. Evitará así un exceso de presión sobre un set de
pernos o elementos que provoca atascamiento y mayor dificultad para retirarlos.
1. Use una llave Allen de 5 mm para girar uno de los tornillos de la abrazadera hasta que salga
con facilidad (menos de una vuelta).
2. Repita el paso 1 con los siguientes tornillos para que la abrazadera pueda ajustarse sobre el
chasis.
3. Ajuste la abrazadera a lo largo del chasis para lograr que el seguro de la rueda trabe bien el
neumático y detenga cualquier movimiento. Ver Fig. 20.
4. Vuelva a apretar los tornillos.
5. Pruebe siempre el nuevo estado del seguro de la rueda sobre una superficie plana y
nivelada. Con los seguros activados, las ruedas no deben poder desplazarse ni moverse. Si
los seguros de las ruedas no están ajustados correctamente, es indispensable modificarlos
hasta que así lo estén. Ver Fig. 21.
Funcionamiento del seguro de las ruedas
1. El funcionamiento del seguro de las ruedas se basa en el estilo de seguro con el que esté
equipada su silla. El enganche de la barra del seguro de la rueda con el neumático se hace
empujando o tirando de la manija del seguro de la rueda para enganchar completamente la
barra del seguro de la rueda al neumático.
2. Para desenganchar el seguro de la rueda, muévalo en dirección opuesta.
Fig. 20
Fig. 21