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KohlerEngines.com
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Wartungshinweise
WARNUNG
Sorgen Sie vor allen Arbeiten an Motor
oder Maschine dafür, dass der Motor nicht
anspringen kann: 1) Ziehen Sie den (bzw. die)
Zündkerzenstecker ab. 2) Klemmen Sie das
Massekabel (-) von der Batterie ab.
Bei einem unerwarteten Anspringen des
Motors besteht Gefahr für Leib und Leben.
Ziehen Sie vor Wartungseingriffen den
(die) Zündkerzenstecker ab und legen Sie
ihn (sie) an Masse.
Jede Werkstatt oder Fachperson darf normale Wartungsarbeiten ausführen und Komponenten bzw. Aggregate
des Emissionsminderungssystems auswechseln oder reparieren. Garantiearbeiten müssen jedoch grundsätzlich
von einem Kohler-Fachhändler durchgeführt werden. Händler-Anschriften fi nden Sie auf KohlerEngines.com bzw.
erhalten Sie unter der Rufnummer 1-800-544-2444 (USA und Kanada).
Wichtige Hinweise zum Motoröl
Kohler empfi ehlt für eine optimale Motorleistung die
Verwendung von Kohler-Motorölen. Es können auch
sonstige Qualitäts-Motoröle mit Detergent-Zusatz
(einschließlich Synthetiköle) gemäß API-Klassifi kation
SJ oder höher verwendet werden. Wählen Sie die
Ölviskosität in Funktion der Umgebungstemperatur bei
Betrieb des Motors (siehe die nachstehende Tabelle).
°F
-20
020324060
50 80 100
°C
-30 -20
-10 0
10 20 30
40
5W-30
10W-30
SAE 30
Ölstandskontrolle
HINWEIS: Verhindern Sie übermäßigen Motorver-
schleiß und Motorschäden. Nehmen Sie
den Motor nicht in Betrieb, wenn der
Ölstand unter oder über der Markierung
am Messstab liegt.
Vergewissern Sie sich, dass der Motor abgekühlt ist.
Säubern Sie den Bereich um dem Einfüllverschluss
mit Ölmessstab.
1. Ziehen Sie den Messstab heraus und wischen Sie
ihn ab.
2. Setzen Sie den Messstab bis zum Anschlag wieder
in das Rohr ein, und drehen Sie ihn nach links, bis
er am untersten Gewindegang aufl iegt. Schrauben
Sie ihn jedoch nicht am Rohr fest.
a. Ziehen Sie den Ölmessstab heraus und
kontrollieren Sie den Ölstand. Der Füllstand
muss die Oberkante der Messstab-Markierung
erreichen.
oder
b. Nehmen Sie den Einfüllverschluss ab. Der
Füllstand muss die Unterkante der Kontroll-
und Einfüllöffnung erreichen.
3. Füllen Sie bei Ölmangel bis zur Kontroll- und
Einfüllöffnung Öl nach.
4. Bringen Sie den Messstab oder Einfüllverschluss
wieder an und ziehen Sie ihn fest.
Wartungsplan
Nach den ersten 5 Betriebsstunden
● Öl wechseln.
Alle 100 Betriebsstunden oder jährlich
1
● Säubern oder ersetzen Sie den Schaumstoffeinsatz
● Ersetzen Sie das Papierfi lterelement.
● Öl wechseln.
● Kühlfl ächen säubern.
● Funkenfänger säubern (falls eingebaut).
● Kraftstofffi lter ersetzen (falls eingebaut).
1
Diese Wartungseingriffe bei extrem staubigen oder schmutzbelasteten Einsatzbedingungen häufi ger ausführen.
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