Kohler Command Pro CH255 - Page 104

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권장 오일
최상의 성능을 내려면 Kohler 오일을 사용하는 것이
좋습니다. API(American Petroleum Institute)
서비스 분류 SJ 이상의 기타 고급 세정용 오일(합성
오일 포함)을 사용할 수 있습니다. 아래 표에 표시된
대로 작동 시간의 기온에 따라 점도를 선택합니다.
°F
-20
020324060
50 80 100
°C
-30 -20
-10 0
10 20 30
40
5W-30
10W-30
SAE 30
오일 레벨 점검
참고: 과도한 엔진 마모와 손상을 방지하려면
오일 레벨이 계량봉의 작동 범위
지시선보다 아래나 위에 있을 때 절대로
엔진을 작동하지 마십시오.
엔진이 충분히 식었고 수평을 유지하는지
확인하십시오. 오일 주입구/계량봉 영역에서
부스러기를 청소합니다.
1. 계량봉을 분리하여 오일을 닦아 냅니다.
2. 계량봉을 오일 주입 네트에 다시 삽입하고 오일
주입 네트에서 머물러 캡이 스레드 리드의 맨 아래
지점으로 떨어질 때까지 시계 반대 방향으로
돌립니다. 캡을 튜브에 끼우지 마십시오.
a. 계량봉을 제거하고 오일 레벨을 확인합니다.
오일 레벨이 계량봉의 지시선 상단에 있어야
합니다.
또는
b. 오일 주입 플러그를 제거합니다. 오일 레벨이
필러 네트의 넘치는 지점까지 여야 합니다.
3. 오일 레벨이 낮은 경우 오일을 필러 네트의 넘치는
지점까지 추가합니다.
4. 계량봉 또는 오일 주입 플러그를 다시 설치하고
단단히 조입니다.
오일 교체
엔진의 열이 식지 않은 상태에서 오일을 교체합니다.
1. 오일 주입 캡/계량봉 및 드레인 플러그 주변
영역을 청소합니다.
2. 드레인 플러그와 오일 주입 캡/계량봉을
분리합니다. 오일을 완전히 빼냅니다.
3. 드레인 플러그를 다시 설치합니다. 토크를 13피트
파운드(17.6N·m)로 합니다.
4. 크랭크케이스를 새로운 오일로 필러 네트의
넘치는 지점까지 채웁니다.
5. 오일 주입구 캡/계량봉을 다시 장착하고 단단히
고정합니다.
6. 현재 법률에 따라 사용된 오일을 폐기합니다.
Oil Sentry
™
(장착된 경우)
이 스위치는 오일이 적거나 없는 상태에서 엔진이
시동되는 것을 방지하도록 설계되었습니다. Oil
Sentry
™
는 손상이 발생하기 전에 작동 중인 엔진을
중단하지 않을 수 있습니다. 일부 경우 이 스위치가
경고 신호를 활성화할 수 있습니다. 자세한 내용은
장비 매뉴얼을 읽으십시오.
감속기(장착된 경우)
일부 엔진에는 기어 감속기가 장착되어 있습니다. 이
섹션 및 정비 스케줄에 명시되어 있는 정비 및 오일
교체 지침을 준수하십시오.
2:1 감속기(CH270)
이 감속기는 엔진 크랭크케이스 오일로 윤활합니다.
특별 정비 또는 서비스가 필요하지 않습니다. 오일
레벨 점검에서 설명된 대로 엔진 오일 레벨을
점검하고 유지하십시오.
2:1 클러치 감속기(CH245, CH255, CH270,
CH395, CH440)
참고: 이 감속기가 장착된 엔진은 최고단
기어박스 체결 시 2400RPM 이상의
부하에서 작동해야 합니다. 2400RPM
미만의 중부하에서 엔진이 작동하면 일반
보증 사항에서 제외되는 클러치/기어박스의
디스크 슬립/과열 및 불충분한 엔진 냉각이
발생할 수 있습니다.
이 감속기는 메인 크랭크케이스 윤활과는
독립적으로 및 별도로 클러치 어셈블리와 체인 및
스프로켓 드라이브 시스템을 이용합니다. 기어박스
케이스의 계량봉을 사용하여 오일 레벨을 점검하고
유지하십시오. 정비 스케줄의 간격대로 감속기
오일을 교체하십시오. 이 기어박스 케이스에는
20W-40 또는 20W-50 오일을 사용하십시오. 이
기어박스의 오일 용량은 0.5L(0.52U.S.qt.)입니다.
1. 기어박스 커버의 오일 드레인 플러그를 통해
오래된 오일을 배출할 때 요구되는 대로 엔진을
기울이십시오. 드레인 플러그를 다시 끼우고
단단히 조입니다.
2. 엔진은 수평을 유지해야 합니다. 기어박스
케이스의 상단에 있는 오일 계량봉 구멍을 통해 새
20W-40 또는 20W-50 오일을 추가할 때 오일
레벨이 기어박스 케이스에서 오일 계량봉의 마크
아래까지 되도록 추가하십시오. 계량봉을
기어박스 커버 안에 단단히 다시 끼웁니다.
6:1 감속기(CH245, CH255, CH270)
이 감속기는 메인 크랭크케이스 윤활과는 독립적으로
및 별도로 내부 피니언 및 링 기어 시스템을
이용합니다. 기어박스 케이스의 오일 레벨/드레인
플러그 구멍을 사용하여 오일 레벨을 점검하고
유지하십시오. 정비 스케줄의 간격대로 감속기
오일을 교체하십시오. 이 기어박스의 오일 용량은
0.12L(0.13U.S.qt.)입니다.
1. 오일 레벨/드레인 플러그 구멍을 통해 오래된
오일을 배출할 때 요구되는 대로 엔진을
기울이십시오.
2. 엔진은 수평을 유지해야 합니다. 오일 필 플러그
구멍을 통해 새 오일을 추가할 때 오일 레벨이
오일 레벨/드레인 플러그 구멍의 아래까지 되도록
추가하십시오. 두 플러그를 다시 끼우고 단단히
조입니다.