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Lista de Verifi cação Antes do Arranque
1. Verifi car o nível do óleo. Adicione óleo se o
nível estiver baixo. Não encha demasiado.
2. Verifi que o nível de combustível. Adicione
combustível se o nível estiver baixo.
Inspeccione os componentes e as linhas do
sistema relativamente a fugas.
3. Verifi que e limpe as áreas de refrigeração,
as áreas de admissão de ar e as superfícies
externas do motor (particularmente após o
armazenamento).
4. Verifi que se os componentes do fi ltro de ar e
todos os resguardos, tampas e protecções
do equipamento estão no lugar e fi rmemente
apertados.
5. Verifi que o extintor de faísca (se equipado).
Arranque
ADVERTÊNCIA
O Monóxido de Carbono pode
causar náuseas graves, desmaio
ou a morte.
Evite inalar os gases de escape.
Os gases de escape do motor contêm mo-
nóxido de carbono venenoso. O monóxido
de carbono é inodoro, incolor e, se inalado,
pode causar morte.
ADVERTÊNCIA
As Peças Rotativas podem
causar ferimentos graves.
Afaste-se quando o motor estiver
a funcionar.
Para evitar ferimentos, mantenha as mãos,
os pés, o cabelo e o vestuário longe de quais-
quer peças móveis. Nunca ligue o motor sem
as tampas, as blindagens ou as protecções.
NOTA: A posição do obturador para iniciar o
motor pode variar, dependendo da
temperatura e de outros factores.
Quando o motor estiver a trabalhar e já
estiver quente, rode o obturador de ar
para a posição "OFF".
NOTA: Aumente periodicamente o cabo do
motor de arranque para verifi car o seu
estado. Se o cabo estiver gasto, peça
imediatamente a sua substituição a um
revendedor autorizado Kohler.
NOTA: Não arranque o motor continuamente
durante mais de 10 segundos. Entre
cada tentativa de arranque deixe
arrefecer durante 60 segundos. O
incumprimento destas directrizes pode
queimar o motor do motor de arranque.
NOTA: Se o motor desenvolver velocidade
sufi ciente para desengatar o arranca-
dor, mas não continuar a trabalhar (um
arranque falso), é necessário que as
rotações do motor parem totalmente
antes de tentar ligar novamente o
motor. Se o motor de arranque engatar
enquanto o volante do motor estiver a
rodar, o pinhão de arranque e a coroa
dentada do volante do motor podem
colidir e danifi car o motor de arranque.
1. Coloque a válvula de corte do combustível
na posição "ON" (ligado) (se equipada).
2. Coloque o interruptor de ligar/desligar na
posição "ON" (ligado) (se equipado).
3. Inicie o motor do seguinte modo:
Motor Frio: Coloque o obturador de ar a
meio, entre as posições "SLOW" (lento) e
"FAST" (rápido). Coloque o controlo da
borboleta de ar na posição "ON" (ligado).
Motor quente: Coloque o obturador de ar a
meio, entre as posições "SLOW" (lento) e
"FAST" (rápido). Coloque novamente o
obturador de ar na posição "OFF" (desliga-
do) logo que o motor arranque. Geralmente,
um motor quente não requer o obturador de
ar activo.
4. Arranque Retráctil: Lentamente, puxe a pega
do motor de arranque até passar a compres-
são - STOP! Coloque a pega do motor de
arranque na posição inicial; puxando a pega
para fora para evitar desgaste excessivo da
corda a partir do guia da corda do motor de
arranque.
Arranque Eléctrico:tactive o interruptor de
arranque. Liberte o interruptor logo que o
motor arrancar. Se o motor de arranque não
rodar o motor, desligue imediatamente o
motor de arranque. Não faça mais tentativas
de arrancar o motor sem ter corrigido o
problema. Não tente um arranque directo.
Consulte o seu revendedor autorizado
Kohler para análise de problemas.
5. Gradualmente coloque de novo o controlo do
obturador de ar na posição "OFF" (desliga-
do) depois do motor arrancar e aquecer. O
motor/equipamento pode funcionar durante o
período de aquecimento, mas pode ser
necessário deixar o obturador de ar
parcialmente ligado até que o motor aqueça.
Sugestões de Arranque em Tempo Frio
1. Use óleo adequado para a temperatura
prevista.
2. Desengate todas as cargas externas
possíveis.
3. Utilize combustível novo no Inverno. O
combustível de Inverno tem uma maior
volatilidade para melhorar o arranque.
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