158 17 590 18 Ред. --KohlerEngines.com
Технические характеристики двигателя
Модель Диаметр
Рабочий
ход
Объем
Объем масла
(при замене)
Зазор
свечи
зажигания
Максимальный
рабочий угол
(при максимальном
уровне масла)*
CH245
68 мм.
(2,7
дюйма)
49 мм.
(1,9
дюйма)
177 куб. см
(10,8 куб
дюйма)
0,60 л
(0.63 кварты
США)
0,76 мм
(0,030
дюйма)
25°
CH255
CH260
70 мм.
(2,8
дюйма)
54 мм.
(2,1
дюйма)
208 куб. см
(12,7 куб
дюйма)
CH270
CH270TF
CH395
CH395TF
78 мм.
(3,1
дюйма)
58 мм.
(2,3
дюйма)
277 куб. см
(16,9 куб
дюйма)
1,1 л
(1,16 кварты
США)
CH440
CH440TF
89 мм.
(3,5
дюйма)
69
мм.
(2,7
дюйма)
429 куб. см
(26,2 куб
дюйма)
*Превышение максимального рабочего угла может вызвать повреждение двигателя
вследствие недостаточной смазки.
Дополнительная информация о характеристиках содержится в руководстве по
обслуживанию на веб-сайте KohlerEngines.com.
Системой ограничения выброса отработанных газов моделей CH245, CH255, CH260, CH270,
CH270TF, CH395, CH395TF, CH440, CH440TF для США и Европы является EM. Двигатель
сертифицирован для работы на бензине.
Любые ссылки компании
Kohler на мощность, выраженную в лошадиных силах (л.с.),
являются сертифицированными номинальными значениями мощности в соответствии
со стандартами SAE J1940 и J1995. Подробная информация по сертифицированными
номинальным значениям мощности содержится на веб-сайте KohlerEngines.com.
Устранение неисправностей
Не пытайтесь выполнять обслуживание или замену главных деталей двигателя, а также
любых иных деталей, которые нуждаются в особой настройке или регулировке. Эта работа
должна осуществляться авторизованным дилером Kohler.
Возможная причина
Проблема
Нет
то-
плива
Топливо
несоот-
ветствую-
щего типа
Загряз-
нение
топливо-
провода
Засорил-
ся гря-
зеулови-
тель
Ненад-
лежащий
уровень
масла
Пере-
грузка
двигате-
ля
Грязный
воз-
душный
фильтр
Неис-
правная
свеча за-
жигания
Двигатель не
заводится
●● ● ● ● ● ●
Запускается с
трудом
●● ●●●●
Внезапно глохнет
●●●●●●●
Недостаточно
мощности
●●●●●●●
Работает
нестабильно
●●● ●●●
Стук или свист
●●●●
Пропуски или
перебои
●●● ●●
Хлопки в цилиндрах
●● ●●●
Перегрев
●●●●●●
Высокое потребле-
ние топлива
●● ●
To Next Page
Loading...
Need help?
General