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gelangen und zu vorzeitigem
Verschleiß oder dem Ausfall des
Motors führen. Ersetzen Sie alle
verbogenen oder schadhaften
Komponenten.
HINWEIS: Das Papierfi lterelement darf nicht
mit Druckluft ausgeblasen werden.
Quad-Clean
™
Lösen Sie die Spannklammern am Luftfi lter-
deckel, nehmen Sie sie aus den Laschen am
Gehäuse und heben Sie den Deckel ab.
oder
Drehen Sie den Luftfi lterdeckel (im Gegenuhr-
zeigersinn), um die Laschen im Inneren des
Deckels vom Unterteil zu lösen und nehmen
Sie den Deckel ab.
Vorfi lter:
1. Nehmen Sie den Vorfi lter vom
Papierfi lterelement ab.
2. Ersetzen Sie den Vorfi lter oder waschen Sie
ihn in lauwarmem Seifenwasser. Spülen Sie
ihn aus und lassen Sie ihn an der Luft
trocknen.
3. Benetzen Sie den Vorfi lter mit frischem
Motoröl und pressen Sie das überschüssige
Öl heraus.
4. Bringen Sie den Vorfi lter wieder am
Papierfi lterelement an.
Papiereinsatz:
1. Trennen Sie den Vorfi lter vom Filterelement;
reinigen Sie den Vorfi lter und ersetzen Sie
das Papierfi lterelement.
2. Setzen Sie ein neues Papierfi lterelement in
das Unterteil ein und bringen Sie den
Vorfi lter darauf an.
Positionieren Sie den Deckel des Luftfi lters für
den Normalbetrieb (Sonnen-Symbol außen)
oder für Winterbetrieb (Schneefl ocken-Symbol
außen).
Platzieren Sie die Spannklammern unter den
Laschen und fi xieren Sie den Deckel durch
Hochziehen der Bügel.
oder
Drehen Sie den Luftfi lterdeckel (im
Uhrzeigersinn), um die Laschen im Inneren des
Deckels im Unterteil zu arretieren.
Niedrigprofi l-Luftfi lter
1. Entfernen Sie Schraube und Luftfi lterdeckel.
2. Nehmen Sie den Schaumstoffeinsatz aus
dem Unterteil.
3. Waschen Sie den Schaumstoffeinsatz in
lauwarmem Seifenwasser. Spülen Sie ihn
aus und lassen Sie ihn an der Luft trocknen.
4. Benetzen Sie den Schaumstoffeinsatz mit
frischem Motoröl und pressen Sie das
überschüssige Öl heraus.
5. Setzen Sie den Schaumstoffeinsatz wieder in
das Unterteil ein.
6. Bringen Sie den Deckel wieder an und
sichern Sie ihn mit der Schraube.
Entlüfterrohr
Achten Sie darauf, dass beide Enden der
Entlüfterleitung korrekt angeschlossen sind.
Luftkühlung
WARNUNG
An stark erhitzten
Motorkomponenten besteht die
Gefahr schwerer Verbrennungen.
Berühren Sie keinen Motor,
der läuft oder erst kurz zuvor
abgestellt wurde.
Lassen Sie den Motor nicht ohne
Hitzeschutzschilder und Schutzabdeckungen
laufen.
Eine einwandfreie Kühlung ist maßgeblich
wichtig. Säubern Sie Schutzgitter, Kühlrippen
und die Außenfl ächen des Motors, um ein
mögliches Überhitzen zu verhindern. Achten
Sie darauf, dass kein Wasser auf den
Kabelbaum oder die elektrischen Komponenten
spritzt. Halten Sie die Wartungsintervalle ein.
Ersatzteile
Der Hersteller empfi ehlt, alle Instandsetzungs-,
Wartungs- und Reparaturarbeiten am Motor
von einem Kohler-Fachhändler ausführen
zu lassen. Die Anschrift eines Kohler-
Fachhändlers in Ihrer Nähe fi nden Sie auf der
Website KohlerEngines.com bzw. erhalten Sie
unter der Rufnummer +1-800-544-2444 (USA
und Kanada).
Lagerung
Wenn der Motor länger als 2 Monate außer
Betrieb war, müssen Sie ihn nach folgendem
Verfahren vorbereiten.
1. Füllen Sie das Kraftstoffadditiv Kohler PRO
Series oder ein gleichwertiges Produkt in den
Kraftstoff im Tank. Lassen Sie den Motor 2-3
Minuten lang laufen, so dass sich die
Kraftstoffanlage mit stabilisiertem Kraftstoff
füllen kann (Schäden durch unbehandelten
Kraftstoff sind nicht durch die Garantie
gedeckt).
2. Wechseln Sie das Öl, solange der Motor
noch betriebswarm ist. Schrauben Sie die
Zündkerze(n) heraus und füllen Sie ca. 30
cm³ (1 oz.) Motoröl in den (die) Zylinder.
Bauen Sie die Zündkerze(n) wieder ein und
drehen Sie den Motor langsam mit dem
Anlasser durch, damit sich das Öl verteilt.
3. Klemmen Sie das Massekabel (-) der
Batterie ab.
4. Lagern Sie den Motor an einem sauberen,
trockenen Ort.
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