88 17 590 18 Rev. --KohlerEngines.com
Spesifi kasi Mesin
Model Bor Gerak
Volume
Mesin
Kapasitas Oli
(Isi Ulang)
Celah Busi
Sudut Maksimum
Pengoperasian
(@ tingkat
oli penuh)*
CH245
2.7 in.
(68 mm)
1.9 in.
(49 mm)
10.8 cu. in.
(177 cc)
0.63 U.S. qt.
(0.60 L)
0.030 in.
(0.76 mm)
25°
CH255
CH260
2.8 in.
(70 mm)
2.1 in.
(54 mm)
12.7 cu. in.
(208 cc)
CH270
CH270TF
CH395
CH395TF
3.1 in.
(78 mm)
2.3 in.
(58 mm)
16.9 cu. in.
(277 cc)
1,16 U.S. qt.
(1,1 L)
CH440
CH440TF
3.5 in.
(89 mm)
2.7 in.
(69 mm)
26.2 cu. in.
(429 cc)
*Sudut maksimum yang berlebihan dapat menyebabkan kerusakan mesin dari lubrikasi yang tidak
cukup.
Informasi spesifi kasi tambahan dapat ditemukan dalam panduan servis di KohlerEngines.com.
Sistem Kontrol Emisi Gas Buang untuk model CH245, CH255, CH260, CH270, CH270TF,
CH395, CH395TF, CH440, CH440TF adalah EM untuk EPA AS, California, dan Eropa. Mesin ini
bersertifi kasi untuk beroperasi dengan bensin.
Setiap dan segala referensi tentang daya kuda (hp) oleh Kohler telah mendapat Rating Daya
Bersertifi kat (Certifi ed Power Ratings) dan memenuhi standar hp SAE J1940 & J1995. Rincian
tentang Rating Daya Bersertifi kat dapat ditemukan di KohlerEngines.com.
Kemungkinan Penyebabnya
Masalah
Tidak
Ada
Bahan
Bakar
Bahan
Bakar
Tidak
Sesuai
Kotoran
di Saluran
Bahan
Bakar
Tapis
Kotoran
telah
Kotor
Ketinggian
Oli Tidak
Benar
Mesin
Kelebihan
Beban
Pembersih
Udara
Kotor
Busi
Cacat
Tidak Mau Start
●●● ●●●●
Susah Start
●● ●●●●
Berhenti Tiba-tiba
● ●●●●●●
Tidak Ada Daya
●●●●●●●
Berjalan Tidak Stabil
●● ● ● ●●
Menggelitik atau
Mendesing
●● ●●
Meloncat atau Gagal
Menyala
●● ● ●●
Meletup
●● ● ●●
Terlalu Panas
●●●●●●
Konsumsi Bahan
Bakar Tinggi
●●●
Pemecahan Masalah
Jangan mencoba untuk menservis atau mengganti sendiri komponen utama mesin, atau item apa
pun yang membutuhkan pemilihan waktu atau prosedur penyetelan khusus. Pekerjaan ini harus
dilakukan oleh dealer resmi Kohler.
To Next Page
Loading...
Need help?
General