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ESS
4. Limpie la malla y la tapa de la válvula de
combustible con solvente y pase un trapo.
5. Verifi que la malla y la junta tórica;
sustitúyalas si están dañadas.
6. Reinstale la junta tórica seguida de la tapa
de la válvula de combustible. Gire la tapa de
la válvula de combustible hasta que quede
apretada. Gire de 1/2 a 3/4 de vuelta con
una llave.
7. Gire la válvula de combustible a la posición
ON y verifi que que no haya fugas. Si la
válvula de combustible tiene fugas, repita los
pasos 5 y 6.
8. Apriete bien la tapa del tanque de
combustible.
9. Reinstale el panel cobertor del carburador
que se extrajo en el paso 1, asegurándolo
con una herramienta.
Bujías
PRECAUCIÓN
Las descargas eléctricas pueden
provocar lesiones.
No toque los cables con el motor
en funcionamiento.
Limpie las escotaduras de la bujía. Retire la
bujía y reemplácela.
1. Verifi que la separación con un calibrador de
alambres de separaciones. Ajuste la
separación, consulte la tabla de
especifi caciones para conocer los ajustes.
2. Instale la bujía en la culata.
3. Apriete la bujía a un par de 27 N m
(20 pies libras).
Filtro de aire
NOTA: Hacer funcionar el motor con la
cubierta para el funcionamiento en
clima frío en condiciones normales
puede dañar el motor.
NOTA: Si se utiliza el motor con componentes
del fi ltro de aire sueltos o dañados, se
pueden producir averías y desgaste
prematuro. Reemplace todos los
componentes que estén doblados o
dañados.
NOTA: El elemento de papel no puede
soplarse con aire comprimido.
Quad-Clean
™
Mueva los ganchos en la cubierta del fi ltro de
aire hacia abajo; retire los pestillos de debajo
de las pestañas de la base y retire la cubierta.
o
Gire la cubierta del fi ltro de aire (en sentido
contrario a las agujas del reloj) para soltar de
la base las pestañas del interior de la cubierta.
Retire la cubierta.
Prefi ltro:
1. Retire el prefi ltro del elemento de papel.
2. Reemplace o lave el prefi ltro con agua tibia
con detergente. Enjuague y deje secar al
aire.
3. Aceite ligeramente el prefi ltro con un nuevo
aceite de motor; escurra el exceso de aceite.
4. Reinstale el prefi ltro sobre el elemento de
papel.
Elemento de papel:
1. Separe el prefi ltro del elemento; realice el
mantenimiento del prefi ltro y reemplace el
elemento de papel.
2. Instale el nuevo elemento de papel en la
base; instale el prefi ltro sobre el elemento de
papel.
Coloque la cubierta del fi ltro de aire para el
funcionamiento normal (etiqueta adhesiva del
sol hacia afuera) o para el funcionamiento en
clima frío (etiqueta adhesiva del copo de nieve
hacia afuera).
Ubique los pestillos debajo de las pestañas en
la base y levante los ganchos para asegurar la
cubierta.
o
Gire la cubierta del fi ltro de aire (en el sentido
de las agujas del reloj) para asegurar las
pestañas del interior de la cubierta en la base.
Bajo perfi l
1. Retire el tornillo y la cubierta del fi ltro de aire.
2. Retire el elemento de espuma de la base.
3. Lave el elemento de espuma con agua tibia
con detergente. Enjuague y deje secar al
aire.
4. Aceite ligeramente el elemento de espuma
con un nuevo aceite de motor; escurra el
exceso de aceite.
5. Reinstale el elemento de espuma en la base.
6. Reinstale la cubierta y asegúrela con el
tornillo.
Baño de aceite
Algunos motores están equipados con un
purifi cador de aire de baño de aceite. Siga la
información para el mantenimiento y cambio de
aceite que se especifi ca en esta sección y en la
programación de mantenimiento.
Mueva los ganchos en la cubierta del fi ltro de
aire hacia abajo; retire los pestillos de debajo
de las pestañas de la base y retire la cubierta.
1. Retire la tapa del fi ltro de espuma de la copa
del depósito de aceite. Retire la placa de
soporte del fi ltro de espuma y el fi ltro de
espuma o los elementos de espuma.
2. Motores CH270: Sustituya o lave el fi ltro de
espuma con agua templada y detergente.
Enjuague y déjelo secar al aire.
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