EasyManua.ls Logo

Kohler SDMO TECHNIC 7500 TA AVR C5

Kohler SDMO TECHNIC 7500 TA AVR C5
220 pages
Go to English
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
6 Transport și depozitare a generatorului
6.1 Condiții de transport și manipulare
Manipularea unui aparat se efectuează cu grijă şi fără bruscări, având grijă fi pregătit din timp amplasamentul său de stocare
sau de utilizare. Înainte de orice instalare fixă pe remorcă sau în interiorul unui autovehicul, consultaţi în prealabil unul dintre agenţii
noştri autorizaţi.
Înainte de transportarea aparatului, luaţi-vă toate măsurile de precauţie necesare:
1. Asiguraţi-vă traseele utilizate nu prezintă denivelări şi sunt adecvate pentru condus. Dacă, totuşi, trebuie
conduceţi pe drumuri cu teren accidentat, evacuaţi carburantul într-un bidon înainte de a începe călătoria.
2. Verificaţi strângerea corespunzătoare a şuruburilor, închideţi robinetul de carburant (dacă există în dotare) şi deconectaţi
bateria de pornire (dacă există în dotare).
3. Transportaţi obligatoriu aparatul în poziţia sa de utilizare normală, nu îl culcaţi niciodată pe o parte. Asiguraţi-vă
materialul nu poate cădea din autovehiculul care îl transportă, fără a exersa însă o forţă prea mare (risc de deteriorare a
materialului).
6.2 Condițiile de depozitare
Această procedură de stocare sau de păstrare pe timpul iernii trebuie respectată dacă aparatul nu este utilizat pe o perioadă
limitată la 1 an. Pentru durate mai mari de stocare, se recomandă apelaţi la cel mai apropiat agent sau porniţi aparatul timp
de câteva ore în fiecare an, respectând procedura de stocare în continuare.
Evacuaţi carburantul şi schimbaţi uleiul:
1. Porniţi aparatul şi lăsaţi-l se rotească până când se opreşte din cauza lipsei de carburant.
2. Aduceţi cheia în poziţia OFF (OPRIT) (A9) şi debranşaţi borna „ – ” a bateriei.
3. Curăţaţi recipientul pentru sedimente.
4. Închideţi robinetele de carburant (A6).
5. Schimbaţi uleiul.
Ungeţi cilindrul şi supapele:
6. Demontaţi bujia de aprindere (A17-F2), apoi, prin orificiul aferent, turnaţi aproximativ o linguriţă de ulei nou de motor.
7. Montaţi o bujie nouă de aprindere.
8. Trageţi de mai multe ori mânerul demarorului cu cablu înfăşurat (A24) pentru a repartiza uleiul în cilindru.
Depozitarea aparatului:
9. Curăţaţi aparatul.
10. Acoperiţi-l cu o husă de protecţie şi depozitaţi-l în poziţia sa normală de utilizare într-un loc curat, uscat şi bine aerisit.
7 Rezoluția de probleme minore
7.1 Înlocuiţi siguranţele de protecţie
Siguranţele trebuie schimbate în caz de pene provocate de supracurenţi.
1. Identificaţi cauza penei şi a supracurenţilor (apelaţi la unul dintre agenţii noştri).
2. Rotiţi cheia (A9) în poziţia „OFF”: grupul electrogen se opreşte.
3. Desfiletaţi suporturile de siguranţe (A20-A21) şi verificaţi vizual starea celor două siguranţe.
4. Înlocuiţi siguranţa (siguranţele) uzată (uzate) cu o siguranţă nouă (siguranţe noi) cu caracteristici tehnice identice.
Utilizarea unei siguranţe neadecvate poate produce o deteriorare a aparatului.
5. Reînfiletaţi cele două suporturi de siguranţe.
7.2 Defecţiuni şi alarme ale APM202
Pictograme
Culoarea
LED-ului
Tip de defect
Problemă
Soluţie posibilă
Roşu
Viteză excesivă
Oprire: viteză de rotaţie excesivă a
grupului electrogen
Consultaţi unul din agenţii noştri.
Roşu
clipitor
Viteză insuficientă
Oprire: viteză de rotaţie
insuficientă a grupului electrogen
Consultaţi unul din agenţii noştri.
Roşu
Absenţă pornire
3 sau 6 încercări (în funcţie de tipul
de motor) succesive de pornire
eşuate
Verificaţi dacă pornirea se
efectuează conform
recomandărilor din acest manual.
Roşu
Presiune de ulei sau
nivel de ulei scăzut
Oprire: presiune de ulei incorectă
sau nivel de ulei scăzut
Lăsaţi se răcească grupul
electrogen, completaţi şi verificaţi
nivelul de ulei.
Roşu
Baterie sau alternator
de încărcare
Problemă la capacitatea de
încărcare a alternatorului de
încărcare sau baterie slabă
Consultaţi unul din agenţii noştri.
Roşu
Temperatură motor
Oprire: temperatura motorului
anormală
Lăsaţi se răcească grupul
electrogen şi verificaţi filtrul de aer
şi aerisirile de pe capotă.
Verde
clipitor
Demaror sau
preîncălzire bujie
Nicio problemă: secvenţă demaror
sau preîncălzire a bujiei
-
170/216

Related product manuals