PARTES
1. Grade dianteira
2. Lâmina do venlador
3. Porca de proteção e parafuso
4. Grade traseira
5. Eixo do motor
6. Carcaça do motor.
7. Controle de oscilação
8. Interruptores de controle de velocidade
9. Caixa de câmbio
10. Parafuso de xação do suporte
11. Tubo superior
12. Porca de xação
13. Tubo inferior
14. Base
MONTAGEM
• Coloque as pontas de borracha na extremidade dos pés (se ne-
cessário).
• Cruze os 2 pés para montá-los (veja o desenho).
• Aparafuse a base do tubo inferior nos pés com 4 parafusos.
• Afrouxe e remova o parafuso telescópico e deslize o parafuso da tampa na base do tubo
inferior até que oculte os parafusos de xação.
• Rere o tubo superior do tubo inferior e aperte o anel de xação depois de denir a
altura desejada.
• Fixe a unidade do motor da ventoinha na parte superior do tubo superior e aperte-a
com o parafuso de xação.
• Coloque a grade traseira no bloco do motor e prenda-a com a porca de xação central,
girando-a no sendo horário.
• Posicione a pá do venlador no eixo do motor.
Nota: Assegure-se de que os entalhes se conectem ao nal das estrias do eixo.
• Prenda as lâminas com a porca de xação central, girando no sendo an-horário.
• Anexe a grade frontal e feche os clipes para dentro.
• Fixe o parafuso e a porca de trava através do oricio na parte inferior das grades.