Entretien
106
FRANÇAIS
LUBRIFIANTS
Pour éviter que les systèmes hydrauliques ne soient gravement endommagés, n’utiliser que le fluide KUBOTA
authentique ou son équivalent.
Emplacement
Carter-moteur
Transmission (HST&CYLINDRE inclus)
Boîte d’engrenage de la tondeuse
Axe de fusée
Pivot central
Bras de tension de la prise de force
Joint universal
Axe de lame latérale et centrale
Bras de tension de la tondeuse
Axe de la pédale de régulation de vitesse
Arbre du levier de levage de hydraulique
Axe de la pédale de frein
Pivot du levier de la PDF
Axe de rouleau anti-scalp
Biellettes de la tondeuse
Biellette de la régulation de vitesse
Cable de la commande d’accélération
Réservoir de carburant
Radiateur
Réservoir d’expansion du radiateur
Quantité
2,6 L(maximun)
*
2,8 L(maximum)
*
4,5 L
(6,0 L pour HI-DUMP)
0,4 L
Jusqu’à ce que la
graisse déborde
Quantité modérée
22 L
2,1 L
0,25 L
Lubrifiants
¡Huile pour moteur: Classification de service
API CD, CE ou CF
Au-dessus de 25˚C: SAE 30, SAE 10W-30 ou
SAE 15W-40
0 à 25˚C: SAE 20, SAE 10W-30 ou SAE 15W-40
Au-dessous de 0˚C: SAE 10W, SAE 10W-30 ou
SAE 15W-40
¡Fluide UDT ou SUPER UDT KUBOTA*1
¡SAE No 90 Huile de vitesses
¡Graisse de type à plusieurs usages SAE
¡Huile ou graisse type aérosol
¡Carburant diesel No.2-D
¡Carburant diesel No.1-D si la température est
sous -10°C
¡Eau fraîche et propre avec antigel
G18
G21
Note * Quantité d’huile lorsque le niveau d’huile est au niveau supérieur sur la jauge du niveau d’huile.
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