Kubota G21 - Page 137

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DEUTSCHFRANÇAIS
IMPORTANT:
¡ Pour éviter que le moteur ne soit gravement
endommagé, l’élément de remplacement devra
être d’une efficacité élevée. N’utiliser qu’un filtre
KUBOTA authentique ou son équivalent.
WICHTIG:
¡ Um schwere Motorschäden zu vermeiden, darf
nur ein qualitativ hochwertiger Motorölfilter-
Einsatz eingebaut werden. Verwenden Sie nur
einen Original-KUBOTA-Filter oder einen Einsatz
gleichwertiger Qualität.
HUILE DE TRANSMISSION
쏋 Contrôle et remplissage
3
ATTENTION
Pour éviter les blessures corporelles:
¡¡
¡¡
¡ Avant de vidanger l’huile, arrêter le
moteur et retirer la clé de contact.
¡¡
¡¡
¡ Laisser le moteur se refroidir
suffisamment, l’huile peut être chaude
et vous brûler.
Sortir la jauge de niveau située sur le dessus du carter
de transmission et I’essuyer. La remettre en place et
observer le niveau. Le niveau correct correspond au
repère supérieur. S’il est insuffisant, faire l’appoint
par l’orifice de remplissage. Utiliser de l’huile de
transmission hydrostatique UDT. (Voir page 102)
(1) Orifice de remplissage (A) “NIVEAU SUPERIEUR”
(2) Jauge du niveau d’huile (B) “NIVEAU INFERIEUR”
Le liquide contenu dans le carter de transmission est
aussi utilisé dans le système de transmission
hydraulique.
1. Pour vidanger le carter de transmission, placer un
récipient sous l’orifice de vidange et retirer le
bouchon de vidange à la base du carter de
transmission.
2. Après vidange, démonter et nettoyer les crépines
et changer la cartouche de filtre à huile. Après
remontage, faire le plein de avec du liquide de
transmission hydrostatique UDT ou UDT super;
ou son équivalent.
3. Après avoir fait marcher la machine quelques
minutes, l’arrêter et vérifier le niveau d’huile une
nouvelle fois et en ajouter jusqu’au niveau
prescrit.
GETRIEBEÖL
쏋 Prüfung und Auffülung
3
ACHTUNG
Zur Vermeidung von Unfällen:
¡¡
¡¡
¡ Vergewissern Sie sich, daß der Motor
ausgeschaltet ist und entfernen Sie den
Zündschlüssel bevor Sie das Getriebeöl
prüfen order erneuern
¡¡
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¡ Überprüfen Sie in regelmäßigen
Intervallen sämtliche Schrauben und
Mutten auf festen Sitz.
Ziehen Sie den Ölmeßstab heraus und reinigen Sie
ihn. Führen Sie den Ölmeßstab wieder ein und ziehen
Sie ihn erneut heraus. Überprüfen Sie, ob das Öl bis
zur oberen Markierung steht. Ist der Ölstand zu
niedrig , füllen Sie Öl durch die Öleinlaßöffnung bis zu
der oberen Markierung des Ölmeßstabes auf.
Verwenden Sie UDT oder SUPER-UDT Hydrauliköl
oder ein gleichwertiges. (s.Seite 106)
(1) Öleinfüllstutzen (A) “Obere Markierung”
(2) Ölmeßstab (B) “Untere Markierung”
Das Getriebeöl kann auch für den hydraulischen
Fahrantrieb verwendet werden.
1. Um das Getriebeöl abzulassen, stellen Sie einen
Auffangbehälter unter die Ölwanne und entfernen
Sie die Ölablaßschraube an der Unterseite der
Ölwanne.
2. Nach dem Ablassen bauen Sie das Filtersieb aus,
reinigen es und emeuern die Ölfilterpatrone.
Montieren Sie alles wieder und füllen Sie
Hydrauliköl UDT oder SUPER UDT oder ein
entsprechend gleichwertiges Öl ein.
3. Lassen Sie danach den Motor ein paar Minuten
laufen. Schalten Sie ihn aus und überprüfen Sie
den Ölstand. Füllen Sie Öl bis zur oberen
Markierung des Ölmeßstabes auf.