Lenze E82ZBU - Page 13

Câblage avec E/S standard
MA82ZBU 1.0

-3-
Entrée de la consigne via potentiomètre et inversion du sens de rotation
(antihoraire - stop - horaire) via interrupteur
Principe de fonctionnement
• Après la coupure (STOP), la décélération s’effectue selon la rampe d’arrêt rapide
(C0105).
• Après inversion du sens de rotation, la décélération et l’accélération s’effectuent
selon les rampes C0013 et C0012.
Ce qu’il faut faire :
1. Raccorder l’unité potentiomètre-interrupteur sur le module de fonction E/S
standard.
2.
Configurer le matériel et le logiciel du motec pour une plage de consigne 0 ... 5 V :
- Adapter la position de l’interrupteur sur le module de fonction.
- Régler C0034.
3. Configurer deux entrées numériques avec les signaux CW/QSP (H/AR) et
CCW/QSP (AH/AR).
Exemple : Configuration des bornes C0007 = -16-
STANDARD S
762 8 9
7
20 28 E1 59E2
E3
E4
A139
1 2 3 4 5
ON
8
9
X3
>100k
10k
72028
E1 E2
E3
E4
39
A1
59
762
GND1
+5V

1=CW 2=CCW
0

0
2
1
min
max
 Unité potentiomètre-interrupteur
ó Fils de liaison
Câblagepourl’entréedelaconsigneviapotentiomètre
Câblage pour l’inversion du sens de rotation via
interrupteur
CW Sens horaire
CCW Sens antihoraire
Entrée de la consigne Inversiondusensderotation
Affectation des
bornes
X3/8 Fil blanc X3/20 Fil jaune
Alimentation CC +20 V
Fil de liaison vers X3/28
“Blocage variateur” (CINH)
X3/9 Fil vert X3/E3 Fil rose = Sens horaire
(CW/QSP (H/AR) sur X3/E3)
X3/7 Fil brun X3/E4 Fil gris = Sens antihoraire
(CCW/QSP (AH/AR) sur
X3/E4)
Position interrupteur
1 2 3 4 5
P
o
s
i
t
i
o
n
i
n
t
e
r
r
u
p
t
e
u
r
OFF OFF ON OFF OFF
Paramétrage C0034 = -0- C0007 = -16-
Show/Hide Bookmarks