FlowMaster
TM
Pumpe mit
Hydraulik-Umlaufantrieb
Seite - 14
Formular 403626
FEHLERSUCHE
Störung Mögliche Ursache Behebung
Pumpe läuft nicht Manometer (72) zeigt keinen Druck an:
- Absperrventil der Zufuhrleitung geschlossen. Absperrventil öffnen.
- Am Magnetventil (74) liegt keine Spannung an. Elektrischen Fehler beheben.
- Magnetventil-Spule (74) defekt. Magnetventil-Spule (74) ersetzen.
- Druckreduzierventil (77) zu niedrig eingestellt Druckreduzierventil (77) justieren.
- Mangelhafte Hydraulikfl üssigkeitszufuhr. Hydraulikversorgung auf richtigen Druck
und Fluß hin prüfen.
Manometer (72) zeigt Druck an:
- Hydr. Auslaßleitung ist geschlossen Auslaßleitung prüfen u. Restriktionen
beseitigen.
- Durchfl ußdrosselventil ist völlig geschlossen Ventil um eine ¾ Drehung öffnen.
- Pumpe wurde durch Aufbau von Gegendruck Entlastungsventil im System prüfen
in der Schmierstoff-Förderleitung angehalten.
Pumpe festgefressen oder beschädigt Pumpe demontieren und schadhafte oder
festgefressene Komponenten reparieren.
Siehe Anleitung zur Demontage und
Re-Montage.
Pumpe erhöht Arbeitsgeschwindigkeit Schmierstoff-Füllstand zu gering oder Behälter Behälter auffüllen.
oder läuft ungleichmäßig. leer.
Folgeplatte verklemmt und liegt nicht Folgeplatte und Behälter auf
einwandfrei oben auf dem Fett auf. Beschädigungen hin untersuchen.
Pumpenkolben oder Rückschlagventile sind Pumpe demontiern und instandsetzen.
abgenutzt.
Pumpe läuft, aber die Hydr. Volumenstrom zu gering. Hydraulikzufuhr prüfen und Zufl uß am
Fördermenge ist gering. Durchfl ußdrosselventil (70) regulieren.
Hydr. Eingangsdruck zur Pumpe ist zu niedrig. Druck am Druckreduzierventil (77)
erhöhen.
Schadhafter Einlaß (25, 27) oder schadhaftes Schadhafte Komponenten ersetzen.
Auslaßrückschlagventil (18, 19, 20)
Leckage am Gehäusedeckel (30). Dichtung (15) oder O-Ring (34) Dichtungen überprüfen und nötigenfalls
sind abgenutzt ersetzen.
Pumpe erzeugt laute Geräusche. Kein Öl im Kurbelgehäuse Kurbelgehäuse befüllen. Dazu
Rohrstopfen (67a) aus dem
Pumpengehäuse (67) schraubem und
Motoröl 10W30 einfüllen. Das
Kurbelgehäuse ist voll aufgefüllt,
wenn der Ölspiegel den unteren
Rand des Gewindeloches für den
Rohrstopfen erreicht.
Bei Modellen 85480, 85481, 85482, 85483
und 85247 10W30 Motoröl einfüllen, bis
das Kurbelgehäuse voll ist. Bei Modell
85610 leichtes Mobil Arrow HFA Hydrauliköl
einfüllen, bis das Kurbelgehäuse voll ist.
Buchsen (12) abgenutzt. Buchsen überprüfen u. nötigenfalls
ersetzen.
Die Pumpe baut keinen Druck auf. Ein Fremdkörper hält das untere Auseinanderbauen und Rückschlagventil
Rückschlagventil offen. säubern. Eventuell das Sieb (272180)
einbauen, bevor die Pumpe wieder
in Betrieb genommen wird.
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