Logitech G PRO RACING WHEEL - Page 36

36 FRANÇAIS
Angle
Modiez la plage d'angle de fonctionnement global du volant.
Pourlaplupart des titres de jeux, vous devriez laisser cette valeur
à1080 degrés. Les titres se chargeront de faire correspondre la bonne
plage de rotation à la voiture que vous conduisez. Pour ceux qui n'en
ont pas ou si vous voulez passer outre ce que le jeu fait, ce paramètre
vous permettra de le faire.
Force de freinage
Ce paramètre n'est disponible que si un jeu de pédales compatible
est xé au volant PRO. Il vous permet de dénir le niveau de force
nécessaire pour obtenir un freinage intégral. Lorsque vous réglez
leniveau, vous pouvez appuyer sur la pédale de frein pour voir la sortie
de l'axe, ce qui facilite le réglage selon vos préférences.
Amortisseur
Ce paramètre vous permet de modier la sensation du volant de
manière à la rendre plus réaliste. Les volants à entraînement direct
sont beaucoup plus réactifs que les anciens volants à retour de force,
ce qui peut entraîner un comportement inhabituel lors de l'utilisation
de titres plus anciens qui ne prennent pas en charge TRUEFORCE,
le plus courant étant la conduite dans une partie droite d'une piste.
Dans certains titres, vous pouvez éprouver une sensation où le volant
commence à se déplacer rapidement de gauche à droite autour
ducentre. Il s'agit du volant qui réagit aux signaux du jeu lui indiquant
de rester centré mais qui surréagit en raison de sa propre réactivité.
Le réglage du niveau d'amortissement aidera à ltrer ce phénomène,
mais n'oubliez pas que tout niveau d'amortissement se traduira par
un volant de moins en moins réactif à mesure que vous augmentez
lepourcentage. Nous recommandons donc de garder le paramètre
leplus bas possible pour ne pas aecter les performances du volant.