115 ESPAÑOL
1 En el juego que quieras, inicia una sesión de práctica
ocontrarreloj con el coche que quieras.
2 Ve al ajuste Agarre de doble embrague en la pantalla deajustes
del volante PRO.
3 Presiona a fondo la palanca de doble embrague izquierda,
selecciona la primera marcha con la palanca de marchas
yacelera a tope.
4 Manteniendo presionada al máximo la palanca de doble
embrague, usa la rueda de ajuste derecha del volante para
modicar el valor en la pantalla, hasta que veas el coche
enmovimiento.
5 Ahora experimenta con arranques siguiendo las instrucciones
acontinuación y ajusta el valor para lograr la tracción deseada.
CONFIGURAR EL DOBLE EMBRAGUE
Con un sistema de doble embrague, en la parrilla de salida
puedes conseguir una tracción máxima sin tener que encontrar
elpunto de agarre del pedal del embrague. Y eso puede darte
una ventaja considerable al comienzo de una carrera. Para usar
el sistema de doble embrague durante el juego:
1 Al comienzo de una carrera, presiona a fondo ambas palancas
de doble embrague.
2 Selecciona la primera marcha con la palanca de subir marcha
y pisa a fondo el pedal del acelerador.
3 En cuanto se dé la señal de salida, suelta la palanca de doble
embrague derecha. El coche debería empezar a moverse
amedida que se active el punto de agarre del embrague.
4 Suelta suavemente la palanca de doble embrague izquierda
para lograr una tracción máxima.
Merece la pena practicar este último paso y modicar
laconguración del punto de agarre varias veces para encontrar
el método adecuado en tu caso. Cuando lo tengas, esta función
te puede ayudar a avanzar varias posiciones en la parrilla
desalida.
NOTA:
En algunos juegos no se admite la función de doble embrague.
Encontrarás una lista de juegos que admiten la función de doble
embrague en logitechG.com/support/pro-racing-wheel
USAR EL DOBLE EMBRAGUE