EasyManua.ls Logo

Logitech PRO RACING WHEEL - Page 514

Logitech PRO RACING WHEEL
724 pages
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
514 LIETUVIŲ
JūsųLogitech G PRO“ lenktyniniame vaire yra tiesioginės
pavaros variklis, kuris teiks jėgos atoveiksmį pasirinkus
palaikomus žaidimus ir sistemas. Palaikomuose žaidimuose
patirsite ir mūsų naujos kartos požiūrį į grįžtajį jėgos
atoveiksmį. TRUEFORCE.
TRUEFORCE tiesiogiai sujungta su žaidimozika ir garsu,
kad sukurtų tikslų, realaus laiko grįžtamąjį jėgos atoveiksmį.
Padangų sukibimas, pakaba, svoris, arklio galia – net unikalus
variklio garso rezonansas – viskas iš karto ir tiksliai pajaučiama
per vairą.
Palaikomų pavadinimų sąrašą rasite
logitechG.com/support/pro-racing-wheel
JĖGOS ATOVEIKSMIS
PASTABA.
Tiesioginės pavaros variklis jūsų vaire gali lemti labai didelį
sukimo momentą (iki 11Nm). Būkite atsargūs, kai naudojate
vairą, ir nustatykite jėgos atoveiksmio lygį, tinkantį vairą
naudojančiam asmeniui. Šisgaminys nėra skirtas vaikams.
Jonegali naudoti jaunesni nei 14 metų vaikai.
Jei sudaužote transporto priemonę simuliaciniame žaidime,
vairas gali ištrūkti iš jūsų rankų. Nebandykite sustabdyti vairo,
kadangi galite susižeisti. Paprastai galite sustabdyti vairą
pristabdydami žaidimą. Kompiuteryje tai galite padaryti
klaviatūra (dažniausiai „Escape“ klavišu, tačiau kituose
žaidimuose gali būti naudojamas kitas klavišas).
Jei naudojate intensyviai, galite pajausti nedidelį kvapą,
sklindantį iš vairo galo. Tai normalu ir laikui bėgant išnyks.
Be to, jei dalyvaujate nepaprastai ilguose lenktynių seansuose
naudodami vairą didžiausiu sukimo momentu, tam tikros
vairo dalys gali įkaisti, ypač greitojo atjungimo žiedas ant
vairo ir greitojo atjungimo adapteris ant vairo pagrindo.
Tokiomis aplinkybėmis rekomenduojama leisti PRO vairui
atvėsti prieš nuimant vairo lanką ir (arba) perkeliant vairo
pagrindą iš tos vietos, kurioje jis sumontuotas.

Related product manuals