MONTAGEM DO ACOPLAMENTO
Como a máquina está equipada com um inversor automático, se girar o guiador em 180 graus, obterá duas
velocidades, para a frente. Se puxar a alavanca vermelha M (fig. 16) no guiador, tornam-se a velocidade de
marcha-atrás.
P.T.O .
É um acessório de 3 dentes de bloqueio frontal. Gira para a direita, independentemente da engrenagem, e
dependendo da velocidade do motor (990 rev / 1 'a 3600 rev / 1' do motor). Para o esquema e a dimensão
do flange, consulte a figura 17/1.
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