Malossi CDI - Page 6

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La centralina Malossi viene così
fornita: curva  e potenziometri
a zero.
Oltre alle  curve ci sono 
potenziometri che permettono
di mettere a punto ulteriormente
la curva selezionata. Questi
potenziometri consentono di
regolare la curva del carburante
da  a – in  dierenti
range di RPM:
• basso:  –  RPM
• medio:  –  RPM
• alto:  – max RPM
Per aumentare il lusso
di carburante ruotare il
potenziometro in senso orario.
Per diminuire il lusso, ruotare il
potenziometro in senso antiorario.
Con il potenziometro posizionato
sullo zero rivolto verso il logo
Malossi si ha una regolazione
dello .
Con il potenziometro posizionato
sul segno “ - ” si ha una
regolazione di –.
Con il potenziometro posizionato
sul segno “  ” si ha una
regolazione di .
Regolando il potenziometro tra
questi due punti si aggiungerà
o sottrarrà una quantità di
carburante proporzionale a
quanto la tacca viene spostata
dallo zero.
Regolazione
Per selezionare la curva adatta,
cominciare veriicando che
tutti e tre i potenziometri siano
posizionati sullo zero.
Procedere quindi selezionando
la curva che corrisponde alla
conigurazione del proprio
veicolo.
Questo consentirà al veicolo di
ottenere prestazioni migliori ad
ogni RPM.
Qualora la conigurazione/
preparazione del vostro veicolo
non corrisponda a quella indicata
nel paragrafo “Funzionamento”,
è possibile procedere con
un’ulteriore messa a punto
regolando i potenziometri come
suindicato.
ATTENZIONE: si raccomanda di
non procedere con le regolazioni
con veicolo in movimento.