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Man D 2840 LF - GETRIEBEÖLE

Man D 2840 LF
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WE/BEM - 37
BETRIEBSSTOFFE
G
ETRIEBEÖLE
G
etriebeöle – Wechselfristen
S
chalt-, Automatik-, Verteilergetriebe und Retarder
D
ie Ölwechselfristen (Seite 15 bis 21) sind für mitteleuropäische
V
erhältnisse festgelegt. Bei höheren thermischen Belastungen
s
ind ggf. die Wechselfristen zu verkürzen. Lassen Sie sich von
I
hrer zuständigen MAN–Service–Werkstatt beraten.
S
ynchrongetriebe können in heißen Klimazonen auch mit SAE
8
5W-90 oder SAE 90 befüllt werden. Werden diese Öle in
g
emäßigten Klimazonen verwendet, ist eine Verschlechterung der
S
chaltbarkeit möglich. Die für das Aggregat beste Wahl ist das
v
ollsynthetische Getriebeöl nach der „SL“–Spezifikation.
E
insatz von Motorenölen in Schaltgetrieben und Retardern siehe
„
Spezifikationen“ Seite 91 bis 93.
V
iskositätsvorschriften
S
AE–Klassen in Abhängigkeit von der Außentemperatur.
Getriebeöle nach Werknorm MAN 341 / 342 bzw. M 3343
Hochdruckgetriebeöle nach Werknorm MAN 341, Höchstdruck-
getriebeöle nach MAN 342 und Multifunktionsgetriebeöle nach
M 3343 (erfüllt die Anforderungen von MAN 341 wie auch von
MAN 342) spezifiziert und freigegeben übertreffen die Mindestan-
forderungen nach MIL und API.
Nur zugelassene Getriebeöle gewährleisten einwandfreies Schalt-
verhalten bei Synchrongetrieben, ausreichend guten Alterungs-
und Verschleißschutz bei angetriebenen Achsen und anderen in
der Übersicht „Spezifikationen“ genannten Anwendungsgebieten.
Die weltweite Verfügbarkeit der auf den Seiten 70 bis 76 genann-
ten, zugelassenen Getriebeölen ist gewährleistet.
Anwendungsbereich
− Für ZF- und Eaton–Synchronschaltgetriebe und ZF–Getriebe
mit synchronisierter Vor- oder Nachschaltgruppe, sowie ZF–
Astronicgetriebe nur Getriebeöle nach MAN 341 bzw. M 3343
verwenden.
− Für ZF–Synchronschaltgetriebe mit ZF–Sekundärretarder bzw.
ZF–Intarder sowie ZF–Astronicgetriebe dürfen nur Getriebeöle
nach MAN 341, Typ SL oder TL (Ausnahme: Motorenöl nach
MAN 270, SAE 30 siehe Spezifikationen) verwendet werden.
− Bei Eaton–Fuller–Schaltgetrieben (nicht Eaton–Synchrongetrie-
ben), auch mit synchronisierter Nachschaltgruppe, Getriebeöle
nach MAN 341, MAN 342 oder M 3343 verwenden.
− Für angetriebene Achsen nur Getriebeöle nach MAN 342 Typ
N, ML und SL bzw. M 3343 Typ ML und SL verwenden.
Die Verwendung von Getriebeölen nach MAN 341 ist nicht mehr
zugelassen.
ðð geht weiter ðð
°
F -40 -13 +10 +32 +70 +86 +100
°
C -40 -26 -12 0 +21 +30 +38
SAE 80W - 90
SAE 85W - 90 und SAE 90
SAE 80W
SAE 75W - 90
SAE 75W - 80W