Man D 2840 LF - Page 219

BETRIEBSSTOFFE / SPEZIFIKATIONEN
Anwendungs– und Temperaturbereich Sachbezeichnung / Spezifikation alternative Spezifikation
Betriebsstoff der Erstbefüllung fett gedruckt.
W
E/BEM - 41
Handschaltgetriebe
.......
(Fortsetzung)
ZF–Synchronschaltgetriebe
Omnibussen :
S 6 – 36 bzw. S 6 – 85
(Ölwechsel alle 30.000 km)
Lkw :
S 6 – 36 bzw. S 5 – 42 nach
E–Dienst wegen Schaltkraft-
erleichterung möglich
(Ölwechsel wie MAN 270)
ATF MAN 339 Typ D.................................
wahlweise
ATF MAN 339 Typ F.................................
ATF Dexron II
ATF Dexron III
Einsatz bei extremer
Kälte
................................
bis –50°C................................ Getriebeöl MAN 341 / M 3343 alle Typ SL
SAE 75W-85W, 75W-90 ...........................
keine
ZF– Klauenschaltgetriebe (K)
nicht synchronisiert
und
Eaton– und Twin Splitter /
Samt–A–Getriebe
(nicht Eaton–Synchron-,
Samt–B– und AutoShift 16–
Getriebe)
Hochdruckgetriebeöl MAN 341
Typ N, ML, TL, SL.....................................
wahlweise
Höchstdruckgetriebeöl MAN 342
Typ N, ML, SL ...........................................
oder
Multifunktionsgetriebeöl M 3343
Typ ML, SL................................................
SAE 80W, 90, 80W–90, 75W-90
wahlweise
Motorenöl MAN 270 SAE 30 oder 40........
ZF–Schmierstoffliste TE–ML 01 beachten!
MIL–L–2105 (API–GL 4)
MIL–L–2105C/D (API–GL 5)
MIL–L–2105D (API–GL 4 + 5)
Motorenöl wie Dieselmotor
(kein Mehrbereichsöl)
Einsatz bei extremer
Kälte
................................
bis –50°C................................ Getriebeöl MAN 341 / M 3343 alle Typ SL
SAE 75W-85W, 75W-90 ...........................
keine
ZF Duo Drive HZA
..........
(Hydrostat)
im Getriebe ZF S 5–42...........
(Fzg. Typ 10.163 LAEC–GT)
nur Getriebeöl Castrol Syntrans .............
keine