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BETRIEB DES GEBLÄSES
Sobald sich der Motor aufgewärmt hat, können Sie sich das Gebläse auf den Rücken setzen.
Sobald Sie das Gebläse in der richtigen Lage und betriebsbereit haben, stellen Sie den Gashebel
auf eine der Aufgabe angemessene Geschwindigkeit.
VORSICHT
• Betreiben Sie das Gebläse nicht, wenn Sie erschöpft sind.
• Betreiben Sie das Gebläse nicht ohne angemessene Schutzvorrichtungen oder anderweitige
Schutzmaßnahmen.
VORSICHT
Um einem Überhitzen des Motors und Verklemmen des Kolbens vorzubeugen, wird kühle Luft über
die Ansaugschlitze des Gebläsegehäuses angesaugt, die dann vom Ventilator des Gebläses durch
eine Öffnung im Gehäuse des Gebläses über die Rippen des Zylinders gedrückt wird und so die
Abwärme des Motors mit sich nimmt. Die Ansaugschlitze und die Rippen des Zylinders sind
unbedingt von Gras, Staub und Schmutz freizuhalten. Motorschäden, die auf unterlassene
„Normale Wartung und Pflege“ zurückzuführen sind, werden von der Garantie nicht abgedeckt.
ABSTELLEN DES MOTORS
Lassen Sie den Motor vor dem Abschalten erst einige Minuten im Leerlauf abkühlen. Um den
Motor abzustellen, müssen Sie den Gashebel in die „STOP“-Stellung schieben.
REGELMÄßIGE WARTUNGSTÄTIGKEITEN
Vor jeder Inbetriebnahme des Gebläses sollten Sie überprüfen, ob alle Komponenten
ordnungsgemäß zusammengesetzt und in Ordnung sind. Achten Sie dabei auch darauf, dass alle
Feststeller richtig angezogen sind und stellen Sie sicher, dass kein Treibstoff leckt.
VORSICHT
Versuchen Sie keinesfalls ein
Gebläse zu starten bzw. zu
betreiben, das Treibstoff leckt.
LUFTFILTER
Inspizieren Sie vor jeder Inbetriebnahme des Gebläses
den Luftfilter (unter Extrembedingungen ggf. auch öfters).
Zum Inspizieren müssen Sie die Abdeckung des Luftfilters
abnehmen und den Filter vom Gehäuse abnehmen.
Reinigen Sie den/die Luftfilter durch sanftes Aufklopfen oder mit Hilfe eines passenden Lösungsmittels; der
Luftfilter muss vollständig trocken sein bevor er wieder verwendet werden kann.
BETRIEBSLAGE
ANSAUGSCHLITZE DES
GEBLÄSEGEHÄUSES
LUFTFILTER
(PAPIER)
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