EasyManua.ls Logo

Master WA33C - Page 44

Master WA33C
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
9. OBSŁUGA NAGRZEWNICY
UWAGA!
NIE WOLNO DOLEWAĆ OLEJU DO PALENISKA I
ROZPAŁAĆ, GDY KOMORA LUB MISA PALENISKA
JEST JESZCZE GORĄCA!!! ZAWSZE ODCZEKAĆ
DO CAŁKOWITEGO SCHŁODZENIA MISY PALNIKA.
NIEPRZESTRZEGANIE POWYŻSZEGO ZALECENIA
GROZI NIEKONTROLOWANYM ZAPŁONEM OPARÓW
OLEJU I POPARZENIEM!!!
► Fig. 5 Komora spalania
1. Pokrywa komory
2. Cylinder
3. Górny pierścień
4. Pierścień z drutu
5. Płaszcz komory
6. Przewód przelewowy
7. Misa paleniska
8. Podstawa komory
URUCHOMIENIE URZĄDZENIA
Po uruchomieniu nagrzewnica wchodzi w odpowiednie sta-
ny pracy w zależności od ustawień wprowadzonych przez użyt-
kownika i informacji otrzymywanych przez czujniki dołączone do
układu sterownika.
W razie potrzeby odprowadzić wodę ze zbiornika paliwa i
napełnić go olejem.
Sprawdzić poprawność działania mechanizmu zabezpiecze-
nia przelewowego poprzez przeważenie dźwigni miseczki w dół
i samowolnego jej powrotu, potwierdzonego charakterystycz-
nym dźwiękiem „klik”.
Sprawdzić, czy rurka podawcza (palnik) urządzenia jest
maksymalnie dopchnięta do obudowy urządzenia (jeśli nie jest,
należy ją dopchnąć).
Włożyć wtyczkę kabla zasilającego do gniazda sieciowego
(230V/50Hz).
Odchylić górną cześć obudowy nagrzewnicy i zdjąć pokrywę
komory spalania, następnie wyjąć cylinder i pierścień (w razie
konieczności dokładnie wyczyścić misę spalania i podstawę, na
której jest ona umieszczona, a także całą komorę spalania wraz
z tuleją i pierścieniem).
Sprawdzić czy misa paleniska jest chłodna i czysta, następ-
nie wylać na nią ok. 250 ml oleju opałowego lub napędowego.
Zamontować pierścień i cylinder.
Zapalić olej używając w tym celu zgniecionego w kulkę ka-
wałka papieru, który należy podpalić a następnie wrzucić na
misę paleniska.
Założyć pokrywę komory spalania, zamknąć górną część
obudowy nagrzewnicy.
Nacisnąć przycisk Start na panelu sterowania (zacznie mi-
gać dioda nr. 2 (praca)).
Po około 10-15 min, w zależności od temperatury pomiesz-
czenia, włączy się pompa paliwa oraz wentylator, piec zacznie
pracować na min. mocy: 17kW, spalanie 1,46 kg/h. Po upływie
30 min moc urządzenia można regulować za pomocą potencjo-
metru. Jeśli potencjometr podczas uruchamiania pozostawiony
był w innym położeniu niż minimum, urządzenie po upływie 30
min automatycznie zacznie pracować z ustawioną mocą, we-
dług wskazania potencjometru.
Każde naciśnięcie przycisku Stop i ponowne uruchomienie
przyciskiem Start w czasie jego pracy powoduje ponowne wpro-
wadzenie pieca w fazę rozpalania.
WYŁĄCZENIE URZĄDZENIA
Na panelu sterowania nacisnąć przycisk Stop, pompa prze-
staje podawać paliwo na misę spalania, wentylator pracuje do
momentu wychłodzenia pieca.
Nie wolno odłączać urządzenia od zasilania, gdy wentylator
pracuje. Należy zaczekać do momentu schłodzenia pieca. Wy-
łączenie pieca następuje automatycznie. Należy pamiętać, że
po wyłączeniu się urządzenia żeliwna misa utrzymuje wyższą
temperaturę jeszcze przez pewien czas (w zależności od tem-
peratury otoczenia) i nie można ponownie odpalać pieca dopóki
nie wystygnie.
KONSERWACJA
Nagrzewnica wymaga niewielu zabiegów konserwacyjnych.
Przestrzeganie zaleceń producenta w tym zakresie zapewni
bezawaryjną i bezpieczną prace urządzenia.
Codziennie wyczyścić misę paleniska, i elementy komory
spalania.
Sprawdzić drożność przewodu przelewowego (FIG5/p6).
Przynajmniej raz w tygodniu czyścić podstawę paleniska w
komorze spalania (element pod misą paleniska).
Sprawdzać czy otwory wlotu powietrza w dolnej oraz górnej
części komory spalania nie są zasłonięte.
Raz w tygodniu czyścić przewód podawania oleju na misę
paleniska. Maksymalny czas pracy bez czyszczenia misy pa-
leniska wynosi ok. 7-14 godzin (w zależności od oleju stosowa-
nego do spalania).
W ciągu sezonu grzewczego czyścić zbiornik paliwa i ltr
pompy olejowej.
Jeżeli piec będzie wyłączony przez dłuższy okres, należy
starannie oczyścić komorę spalania i zbiornik i zabezpieczyć je
przed korozją powlekając cienką warstwą oleju.
ZALECA SIĘ WYKONYWANIE SEZONOWYCH
PRZEGLĄDÓW W AUTORYZOWANYM SERWISIE.
10. NAPRAWA USTEREK
W przypadku awarii urządzenia poniższa lista może pomóc w
zlokalizowaniu usterki. Na ogół jej usunięcie jest proste. Naj-
częstsze problemy wymienione poniżej. Cyfry oznaczają
możliwe przyczyny. Kolejność cyfr wyraża prawdopodobieństwo
wystąpienia usterki.
UWAGA!
PRZED PRZYSTĄPIENIEM DO JAKICHKOLWIEK
CZYNNOŚCI WYJĄĆ WTYCZKĘ Z GNIAZDKA.
BG
CZ
DE
FI
FR
GB
HR
HU
NO
PL
RO
RU

Related product manuals