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Démarrage moteur chaud
Correspond aux opérations pour le moteur froid.
Ici, le starter (17) reste rentré .
Travailler avec la tronçonneuse
thermique
Portez des gants, une protection acoustique,
des vêtements de protection et un casque avec
protection du visage !
Ne jamais scier au-dessus de la hauteur des
épaules !
Ne jamais scier d’une seule main !
Ne jamais scier sur une échelle, dans un arbre ou
dans un endroit peu sûr !
Vérier avant la mise en service :
- Tension correcte de la chaîne
- Le réservoir d’huile est rempli
- Le frein de chaîne est desserré
Démarrer la tronçonneuse thermique
Guider la scie (B20)
De la main gauche, prenez la poignée avant (9),
de la main droite, la poignée arrière (10).
Couper la scie
Lâchez le levier des gaz (19). Mettez le
Bouton d’arrêt (18) sur <<STOP>>. La
tronçonneuse thermique doit être déposée
uniquement après l’arrêt de la chaîne.
Réglage du carburateur
Le carburateur a été réglé à l’usine pour une
puissance optimale. Si une amélioration du
réglage est nécessaire, veuillez vous adresser à un
atelier spécialisé.
Recommandations concernant
l’appareil
Contrôlez votre tronçonneuse thermique
régulièrement quant à des dommages.
Veillez à un fonctionnement impeccable et
conforme de toutes les pièces. Veillez à ce que
toutes les pièces soient montées de façon
conforme an de garantir un fonctionnement
impeccable.
Faites réparer immédiatement des pièces
endommagées par un atelier de service après-
vente.
Démarrage moteur froid
(B17-B19)
Posez la tronçonneuse thermique sur le sol.
Poussez le Bouton d’arrêt (18) situé sur
la poignée de commande vers le haut.
Tirez le starter (17) entièrement vers l’extérieur.
Prenez une position stable.
De la main gauche, appuyez la tronçonneuse
thermique sur le sol. Mettez le pied droit dans la
tige de la poignée arrière (10). Tirez le câble de
démarreur (11) 3 à 5 fois jusqu’à la butée.
Repoussez entièrement le starter (17). Tirez
plusieurs fois rapidement et fortement sur le
câble du démarreur (11) jusqu’au bout jusqu’à ce
que le moteur démarre.
Faire chauer le moteur pendant 30 secondes.
Serrer et relâcher la gâchette.
Couper le moteur (B19)
Laissez revenir le moteur au ralenti sans les gaz.
Déplacez le commutateur de commande (18) vers
le bas pour "STOP".
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