60
Wskazówki
Nowy łańcuch (2) przed pierwszą pracą powinien
pochodzić na wolnym biegu ok. 5 min. Po
tym czasie należy sprawdzić, czy łańcuch jest
prawidłowo napięty i ew. doregulować.
Łańcuch (2) powiększa swój obwód, gdy jest
gorący i z tego powodu może zwisać. Przez to
powstaje niebezpieczeństwo, że łańcuch (2) może
odskoczyć. Z tego powodu należy doregulować
łańcuch (2) przed pierwszym cięciem.
Ponieważ łańcuch (2) napięty podczas gdy był
gorący ponownie się skurczy przy ochłodzeniu, to
mógłby spowodować za duże napięcie i dlatego
po wykonaniu prac należy go poluzować.
UWAGA – napięcie łańcucha (2) należy sprawdzać
wielokrotnie w trakcie dnia pracy. Nosić przy tym
stale rękawice ochronne.
Z uwagi na to, że prowadnica szynowa (1)
poddana jest dużym obciążeniom, szczególnie
po stronie tnącej, zaleca się po każdym procesie
ostrzenia łańcucha przełożenie stron prowadnicy,
aby uniknąć jednostronnego zużycia.
Paliwo
(B12)
Używać mieszanki zwykłej benzyny
bezołowiowej i oleju silnikowego Spezial-2-Takt
w proporcji 40:1.
Uwaga: Nie stosować innych mieszanek oraz
czystej benzyny.
Nie stosować paliwa starszego niż 2-3 miesiące.
Przy dłuższych przerwach opróżniać zbiornik, a
przed rozpoczęciem pracy ponownie napełnić.
Benzynę mieszać w stosunku 40:1 Przykład:
1 litr benzyny, 40 cbm oleju
5 litrów benzyny, 100 cbm oleju
Tankowanie
- Odkręcić korek wlewu (13) powoli, aby ciśnienie
opar benzyny mogło bezpiecznie się wyrównać.
- Napełnić mieszanką do silników dwutaktowych
łańcucha leżały dokładnie pomiędzy zębami
koła.
- Przełożyć teraz łańcuch (2) przez prowadnicę
szynową. Należy uważać, aby ogniwa łańcucha
leżały w rowkach prowadnicy szynowej.
Łańcuch wisi teraz w dolnej części prowadnicy
szynowej, w dół.
- Teraz założyć ponownie osłonę koła
łańcuchowego (3). Uważać, aby czop justujący
sięgał w otwór prowadnicy. Tylko w ten
sposób można prawidłowo założyć osłonę koła
3).
Uwaga! Łańcuch (2) nie może ześlizgnąć się z
prowadnicy szynowej (1).
Ogniwa łańcucha muszą być umieszczone
dokładnie pomiędzy zębami koła zapadkowego.
Pin regulacja łańcucha na koło łańcuchowe należy
wstawić otwór w prowadnicy.
- Teraz założyć ponownie obydwie śruby
prowadnicy szynowej (7). Dokręcić je jednak na
tym etapie jedynie siłą palców.
Napinanie ła ńcucha (B10-B11)
Należy pamiętać, aby śruby prowadnicy (7) do jej
ustawienia (1) były dokręcone jedynie siłą palców.
W danym przypadku należy je poluzować.
- Aby napiąć łańcuch (2), należy obrócić przy
pomocy odpowiedniego śrubokręta śrubę
nastawczą łańcucha (8) w kierunku ruchu
wskazówek zegara.
- Aby poluzować łańcuch (2), należy obrócić przy
pomocy odpowiedniego śrubokręta śrubę
nastawczą łańcucha (8) w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara.
Łańcuch (2) jest prawidłowo napięty, jeśli
pośrodku prowadnicy szynowej (1) można go
unieść na maks. 2 - 3 mm.
- Po regulacji dociągnąć mocno śruby prowadnicy
szynowej (7).
To Next Page
Loading...