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• Après la coupe, éteignez la machine et levez la
lame de scie vers le haut.
8.7 Sciage avec aspiration (Fig.15)
Reliez le tuyau d‘aspiration au manchon
d‘aspiration - 35mm (10) ou 32mm avecréducteur
(18).
8.8 Remplacement des balais en carbone (Fig.
16)
• Retirer et contrôler régulièrement les balais en
carbone.
• Les deux balais en carbone doivent être
remplacés au même moment. Uniquement
utiliser des balais en carbone identiques.
9. Données techniques
Tension réseau : 230V ~/ 50 Hz
Puissance absorbée : 1200 W
Vitesse de rotation à vide : 5200 tr/min
Angle d’onglet: 0°–45°
Profondeur de coupe à 90° : 56 mm
Profondeur de coupe à 45° : 42 mm
Lame de scie : Ø 165 x Ø 20 mm
Catégorie de protection : II/
Poids : approximatif 4.75kg
Bruit et vibration
Les valeurs de bruit et de vibration ont été
déterminées conformément à la norme EN 60745.
Niveau de pression acoustique L
pA
: 89.9 dB(A)
Imprécision K
pA
: 3 dB(A)
Niveau de puissance acoustique L
WA
: 100.9 dB(A)
Imprécision K
WA
: 3 dB(A)
Portez une protection acoustique.
L’exposition au bruit peut entraîner la perte
de l’ouïe. Les valeurs totales des vibrations
(somme des vecteurs de trois directions) ont été
déterminées conformément à EN 60745.
Poignée
Valeur d’émission de vibration a
h,w
= 2.663 m/s
2
Insécurité K = 1,5 m/s
2
Attention !
du domaine d’utilisation de l’outil électrique et
peut, dans des cas exceptionnels, être supérieure
à la valeur indiquée.
Limitez le niveau sonore et les vibrations à un
minimum !
• Utilisez exclusivement des appareils en excellent
état.
• Entretenez et nettoyez l’appareil régulièrement.
• Adaptez votre façon de travailler à l’appareil.
• Ne surchargez pas l’appareil.
• Faites contrôler l’appareil le cas échéant.
• Mettez l’appareil hors circuit lorsque vous ne
l’utilisez pas.
• Portez des gants.
• Utilisez un tournevis pour enlever le boîtier à
l'extrémité du moteur.
• Utilisez un tournevis pour desserrer les pinces
au-dessus des brosses à charbon.
• Enlevez les brosses à charbon usées et
remplacez-les par des brosses neuves. Resserrez
les pinces et fixez le boîtier à l'extrémité du
moteur.
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