Mercury 30 Operation And Maintenance Manual

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MAINTENANCE
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LUBRICATION POINTS
Lubricate Point 1 with Quicksilver or Mercury Precision
Lubricants Anti-Corrosion Grease or 2-4-C Marine Lubricant with
Teflon.
1 Propeller Shaft – Refer to Propeller Replacement for removal and installation
of the propeller. Coat the entire propeller shaft with lubricant to prevent the
propeller hub from corroding and seizing to the shaft.
Lubricate Points 2 thru 6 with Quicksilver or Mercury Precision
Lubricants 2-4-C Marine Lubricant with Teflon or Special
Lubricant 101.
2 Tilt Support Lever – Lubricate through fitting.
3 Swivel Bracket – Lubricate through fitting.
4 Tilt Tube – Lubricate through fitting.
5 Co-Pilot Shaft (Tiller Handle Models) – Lubricate through fitting. Move the
steering friction lever back and forth while lubricating.
(continued on next page)
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ENTRETIEN
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POINTS DE LUBRIFICATION
Lubrifiez le point 1 avec du Quicksilver ou Mercury Precision
Lubricants Anti-Corrosion Grease ou du 2-4-C Marine Lubricant
au téflon.
1 Arbre de l’hélice : référez-vous au chapitre sur le remplacement de l’hélice
pour retirer et installer l’hélice. Lubrifiez la totalité de l’arbre de l’hélice pour
empêcher le moyeu de butée de se corroder et de contaminer l’arbre.
Lubrifiez les points 2 à 6 avec du Quicksilver ou Mercury
Precision Lubricants 2-4-C Marine Lubricant au téflon ou du
Special Lubricant 101.
2 Levier de support de relevage – Graissez par le raccord.
3 Support pivotant – lubrifiez par le raccord.
4 Tube de basculement – lubrifiez par les raccords.
5 Arbre de copilotage (modèles à barre franche) – Lubrifiez par l’intermédiaire
du graisseur. Déplacez le levier de friction de direction d’avant en arrière
durant le graissage.
(suite page suivante)
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MANTENIMIENTO
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PUNTOS DE LUBRICACION
Lubrique el punto 1 con grasa Quicksilver o Mercury Precision
Lubricants Anti-Corrosion Grease o lubricante 2-4-C Marine
Lubricant con teflón.
1 Eje de la hélice - Remítase a Cambio de Hélice para retirar e instalar la hélice.
Cubra todo el eje de la hélice con el lubricante para evitar que el cubo de la
hélice se corroa y cause aferramiento al eje.
Lubrique los puntos 2 a 6 con lubricante Quicksilver o Mercury
Precision Lubricants 2-4-C Marine Lubricant con teflón o Special
Lubricant 101.
2 Palanca de soporte de la inclinación — Lubrique por el acople de engrase.
3 Soporte giratorio - Lubrique a través del engrasador.
4 Tubo de inclinación - Lubrique a través de los engrasadores.
5 Eje de copiloto (modelos con mango de la dirección) – lubricar a través del
acople de engrase. Mueva la palanca de fricción de la dirección hacia atrás y
adelante mientras lubrica.
(continúa en la siguiente página)
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MANUTENÇÃO
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PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO
Lubrifique o Ponto 1 com “Quicksilver ou Mercury Precision
Lubricants Anti-Corrosion Grease” (Graxa Contra a Corrosão
Quicksilver) ou com “Quicksilver ou Mercury Precision
Lubricants 2-4-C Marine Lubricant with Teflon” (Lubrificante
Marinho 2-4-C Quicksilver com Teflon).
1 Eixo da Hélice - Veja Substituição da Hélice, no que se refere remoção e
instalação da hélice. Cubra todo o eixo da hélice com lubrificante para evitar
a corrosão do cubo da hélice e seu emperramento no eixo.
Lubrifique os Pontos 2 até 6 com “Quicksilver 2-4-C Marine
Lubricant with Teflon” (Lubrificante Marinho 2-4-C Quicksilver
com Teflon) ou com “Special Lubricant 101” (Lubrificante
Especial 101).
2 Eixo do co-piloto - Lubrifique pela graxeira.
3 Suporte do Conjunto Giratório - Lubrifique pela graxeira.
4 Lubrifique as roscas dos parafusos da braçadeira da popa (se equipado).
5 Eixo Co–piloto (Modelos de cana do leme) – Lubrifique pela graxeira. Mova a
alavanca de fricção da direção para frente e para trás durante a lubrificação.
(continua na próxima página)

Mercury 30 Specifications

General

Horsepower	30 HP
Cylinders	3
Displacement	526 cc
Gear Shift	F-N-R
Fuel Induction System	Electronic Fuel Injection (EFI)
Shaft Length	20 in
Steering	Remote / Tiller