EasyManua.ls Logo

Michelin MX 6 - Page 53

Michelin MX 6
76 pages
Go to English
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
53
INDEN DU UDFØRER ARBEJDE PÅ KOMPRESSOREN,
SKAL DU SØRGE FOR AT:
Hovedafbryderen er i position “0”.
Trykregulatoren og/eller afbryderne på styreenheden
er slukkede (position “0/O”).
Der IKKE er tryk i tanken.
På modeller, hvor afskærmningen skal ernes for at få
adgang til de interne dele, skal du være forsigtig med
ikke at rive kabler eller forbindelser løs.
3.1 RENGØRING/UDSKIFTNING AF
INDSUGNINGSFILTER
Hver 50. driftstime anbefales det at erne
indsugningslteret (3) og rengøre lterelementet ved
at blæse det igennem med trykluft.
Det tilrådes at udskifte lterelementet mindst én gang
om året, hvis kompressoren arbejder i rene omgivelser;
oftere, hvis omgivelserne, hvor kompressoren er
placeret, er støvede.
Inden kompressoren genstartes, skal alle dele
monteres korrekt igen.
3.2 KONDENSAFTAPNING
Kompressoren genererer kondens, der akkumuleres i
tanken. Det er nødvendigt at aftappe kondens mindst
én gang om ugen ved at åbne aftapningshanen (2)
placeret under tanken. Sørg for, at tanken ikke er under
tryk.
KONDENSVANDET MÅ IKKE UDLEDES I KLOAKKEN
ELLER SPREDES I MILJØET.
Der lækker luft fra ventilen under trykregulatoren:
Det skyldes, at kontraventilen (4) ikke slutter
fuldkommen tæt.
Tøm tanken helt for tryk.
Skru ventilens sekskantede hoved af, og rengør
forsigtigt både elementet og dets sæde, og montér
ventilen igen
Luftlækage:
Det kan skyldes, at nogle ttings ikke slutter tæt.
Kontrollér alle ttings ved at fugte dem med
sæbevand.
Kompressoren kører, men fyldes ikke:
Det kan skyldes, at ventilerne eller en pakning er i
stykker. Kontakt et servicecenter.
Hvis kompressoren har problemer med at starte, skal
du kontrollere:
At netspændingen svarer til den på typeskiltet. At der
ikke anvendes elektriske forlængerledninger med
uegnet tværsnit eller længde.
At arbejdsmiljøet ikke er for koldt (under 0 °C)
At motorbeskyttelsen ikke har grebet ind (se afsnit 2.4).
At det el-installationen har strøm, og at installationen
er dimensioneret korrekt.
Hvis kompressoren ikke stopper, når det maksimale
tryk er nået, griber tankens sikkerhedsventil ind.
Du skal kontakte det nærmeste autoriserede
servicecenter for at få udført en kontrol.
3. VEDLIGEHOLDELSE
4. FEJL-UREGELMÆSSIGHEDER
DK

Related product manuals