7. Se reemplazarán los componentes eléctricos sellados.
1) Durante la reparación de componentes sellados, todos los componentes eléctricos deben ser
desconectados del equipo en el que se está trabajando antes de retirar cualquier cubierta sellada, etc. Si el
suministro eléctrico al equipo es absolutamente necesario durante la reparación, entonces debe situarse un
método de detección de fugas en permanente funcionamiento en el punto más crítico para alertar de una
situación potencialmente peligrosa.
2) Debe prestarse particular atención a lo siguiente para asegurarse de que, reparando los componentes
eléctricos, la carcasa no es alterada de tal modo que el nivel de protección se vea afectado. Compruebe el
daño a los cables, un número excesivo de conexiones, terminales no acordes a la especificación original,
daño a las juntas, montaje incorrecto de prensaestopas, etc. Asegúrese de que el aparato esté montado
correctamente.
Asegúrese de que las juntas o los materiales de sellado no se hayan degradado de modo que ya no sirvan
para el propósito de evitar el ingreso de atmósferas inflamables. Las piezas de repuesto deben cumplir con las
especificaciones del fabricante.
NOTA: El uso de sellante de silicona podría inhibir la efectividad de algunos tipos de equipos de detección de
fugas. Aquellos componentes intrínsecamente seguros no tienen que ser aislados antes de trabajar con ellos.
8. Se deben reemplazar los componentes intrínsecamente seguros.
No aplique al circuito cargas inductivas permanentes o de capacitancia sin asegurarse de que esto no
excederá el voltaje permisible y la corriente permitida para el equipo usado. Los componentes intrínsecamente
seguros son los únicos en los que se puede trabajar en una atmósfera inflamable. El aparato de comprobación
debe estar configurado correctamente. Reemplace los componentes solo con piezas especificadas por el
fabricante. Otras piezas podrían provocar la ignición del refrigerante en la atmósfera debido a una fuga.
9. Cableado
Compruebe que el cableado no esté gastado, corroído, bajo presión excesiva, vibración, bordes afilados o
cualquier otro efecto ambiental adverso.
La comprobación también debe tener en cuenta los efectos del tiempo o de la vibración continua de fuentes
como compresores o ventiladores.
10. Detección de refrigerantes inflamables
Bajo ninguna circunstancia deben usarse potenciales fuentes de ignición para la búsqueda o detección de
fugas de refrigerante. No debe usarse una antorcha de haluro (ni cualquier otro detector que use una llama
desnuda).
Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para sistemas que contienen
refrigerantes inflamables. Se deben usar detectores de fugas electrónicos para detectar refrigerantes
inflamables, pero la sensibilidad podría no ser adecuada, o podrían necesitar ser recalibrados. (El equipo de
detección debe ser calibrado en una zona libre de refrigerantes.) Asegúrese de que el detector no es una
fuente de ignición potencial y que es apto para el refrigerante usado. El equipo de detección de fugas debe
fijarse a un porcentaje del límite más bajo de inflamabilidad del refrigerante, y debe calibrarse para el
refrigerante utilizado y confirmarse el porcentaje adecuado de gas (máximo 25%). Los fluidos de detección de
fugas son aptos para uso con la mayoría de refrigerantes pero debe evitarse el uso de detergentes que
contienen cloro ya que el cloro podría reaccionar con el refrigerante y corroer las tuberías de cobre. Si se
sospecha de una fuga, todas las llamas desnudas deben ser eliminadas/apagadas. Si se encuentra una fuga
de refrigerante que requiere ser soldada, todo el refrigerante debe ser recuperado por el sistema, o aislado
(cerrando válvulas) en una parte del sistema lejos de la fuga.
La extracción del refrigerante se realizará de acuerdo con Extracción y evacuación.
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