11. Extracción y evacuación
Al penetrar en el circuito refrigerante para hacer reparaciones o para cualquier otro fin
- se deben utilizar los procedimientos convencionales. Sin embargo, para refrigerantes inflamables es
importante que se siga la mejor práctica ya que hay que tener en cuenta la inflamabilidad. Debe cumplirse el
siguiente procedimiento:
- Elimine el refrigerante de forma segura siguiendo la normativa local y nacional;
- Evacúe;
- Purgue el circuito con gas inerte (opcional para A2L);
- Evacúe
- enjuague o purgue continuamente con gas inerte cuando utilice una llama para abrir el circuito; y
- abra el circuito.
La carga de refrigerante se recuperará en los cilindros de recuperación correctos si los códigos locales y
nacionales no permiten la ventilación. En el caso de aparatos que contengan refrigerantes inflamables, el
sistema se purgará con refrigerantes libres de oxígeno n inflamables. Este proceso podría utilizar aire
comprimido u oxígeno para purgar los sistemas de refrigerante.
Para aparatos que contienen refrigerantes inflamables, la purga de refrigerantes se realizará rompiendo el
vacío en el sistema con nitrógeno libre de oxígeno y continuando el llenado hasta alcanzar la presión de trabajo,
ventilando a continuación a la atmósfera y, por último, bajando al vacío (opcional para A2L). Este proceso debe
repetirse hasta que no quede refrigerante en el sistema (opcional para A2L). Cuando se use la carga final de
nitrógeno libre de oxígeno, el sistema debe ser descargado hasta la presión atmosférica para permitir que se
pueda realizar el trabajo. La salida de la bomba de vacío no deberá estar cerca de ninguna fuente potencial de
ignición y deberá haber ventilación disponible.
12. Procedimientos de carga
Además de los procedimientos de carga convencionales, deben cumplirse los siguientes requerimientos.
Asegúrese de que no haya contaminación de los diferentes refrigerantes al utilizar el equipo de carga. Los
tubos o mangueras deben ser lo más cortos posibles para minimizar la cantidad de refrigerante contenido en
ellos. Los cilindros se mantendrán en una posición adecuada según las instrucciones. Asegúrese de que el
sistema de refrigeración está conectado a tierra antes de cargar el sistema con refrigerante. Etiquete el sistema
al completar la carga (si no lo está ya). Debe tenerse sumo cuidado de no sobrellenar el sistema de
refrigeración. Debe probarse la presión del sistema con nitrógeno sin oxígeno antes de recargarlo. Deben
realizarse una prueba de fugas del sistema al completar la carga pero antes de su puesta en marcha.
Debe realizarse otra prueba de fugas antes de abandonar el lugar.
13. Desmantelamiento
Antes de realizar este procedimiento, es esencial que el técnico esté completamente familiarizado con el equipo
y todos sus pormenores. Se recomienda que todos los refrigerantes sean recuperados de forma segura.
Antes de realizar la tarea, debe recogerse una muestra de aceite y refrigerante en caso de que se requiera su
análisis antes de reutilizar el refrigerante. Es esencial que haya energía eléctrica disponible antes de comenzar
la tarea.
a) Familiarícese con el equipo y su funcionamiento.
b) Aísle eléctricamente el sistema.
c) Antes de comenzar el procedimiento, asegúrese de que: El equipo de manipulación mecánica está
disponible, si se requiere, para manipular cilindros de refrigerante; todo el equipo de protección personal
está disponible y se usa correctamente; el proceso de recuperación es supervisado en todo momento por
una persona competente; los cilindros y el equipo de recuperación sean conformes a los estándares
adecuados.
d) Descargue mediante bombeo el sistema refrigerante, si es posible.
e) Si no es posible hacer el vacío, disponga un colector para que el refrigerante pueda retirarse desde varias
partes del sistema.
f) Asegúrese de que el cilindro esté situado en la báscula antes de realizar la recolección.
g) Encienda la máquina de recolección y hágala funcionar de acuerdo a las instrucciones del fabricante.
h) No sobrellene los cilindros. (No cargue líquido a más del 80% del volumen).
i) No exceda la presión de trabajo máxima del cilindro, ni siquiera temporalmente.
j) Cuando los cilindros hayan sido llenados correctamente y el proceso haya sido completado, asegúrese de
que los cilindros y el equipo sean retirados rápidamente del lugar y de que se cierren todas las válvulas de a
islamiento del equipo.
k) El refrigerante recuperado no debe cargarse en otro sistema de refrigeración a no ser que haya sido limpiado
y revisado.
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