IP IP
I freni AT… sono IP66 da un punto di vista
elettrico, ma meccanicamente, per un uso
esterno, andrebbero protetti dalla ruggine
e da effetti di incollatura del disco dovuti
all’umidità. In tale caso si consiglia l’uso
dei nostri anelli protettivi in gomma
Tale anello previene l’uscita o l’ingresso di
polvere, umidità, sporco, fuori o dentro
l’area di frenatura.
Esso viene montato inserendolo
nell’apposita scanalatura predisposta sul
freno. Se il freno non è provvisto di tale
scanalatura, va ordinato un freno
specificando la richiesta di tale requisito.
Per il mantenimento della coppia frenante
nel tempo, è necessario svuotare
periodicamente le parti interne all’anello
dalla polvere generata dal ferodo del freno
AT.. brakes are IP66 under an electrical
point of view, but mechanically, in case of
an outdoor use, they should be protected
by rust and by disc adhesion effects given
by humidity. In such a case, we suggest
to use our protective rubber ring seals
This device prevents the exit or ingress of
dust, humidity, dirt, etc., out of or into the
braking area.
It is inserted into the groove on the stator.
If your brake doesn’t have such a groove,
you must order a specifically machined
brake for that.
In order to safeguard the braking torque, it
is necessary to clean periodically the
parts inside the rubber ring seal by the
dust created by the disc lining.
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