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Rev. 14.10.2020
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Rev. 14.10.2020
3.4.2 TABELLA DEGLI INTERVALLI DI MANUTENZIONE
Questa tabella mostra gli intervalli standard di
funzionamento e manutenzione dell’unità in
condizioni d’uso normali. In caso di lavori in
condizioni più severe, ad esempio in ambienti
polverosi, lunghe ore di funzionamento conti-
nuo, ecc. gli intervalli di manutenzione saranno
ridotti.
Prima
del
lavoro
Dopo il
lavoro
o ogni
giorno
Dopo
l’ag-
giunta
dell’olio
Ogni set-
timana
Ogni
mese
Se usurato
Se ne-
cessaro
Intero dispositivo
Controllo visivo (stato
generale, serraggio
delle viti)
√ √
Pulizia √
Maniglia/interruttori
di controllo
Controllo del funzio-
namento
√ √
Filtro dell’aria
Pulizia √ √
Sostituzione √
Filtro del carburante
Controllo √
Sostituzione √
Serbatorio del
carburante/Tappo
del serbatoio del
carburante
Pulizia √ √
Controllo √ √
Serraggio √
Cambio/Cilindro
Pulizia √
Aggiunta d’olio √
Silenziatore
Controllo √
Rimozione dell'accu-
mulo di fuliggine
√
Radiatore del
cilindro
Controllo √
Pulizia √
Candela
di accensione
Controllo/ Impostazio-
ne della distanza tra gli
elettrodi
√
Sostituzione √
Viti I dadi
Controllo √ √
Serraggio √
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3.4.2 FILTRO DELL‘ARIA
Lo stato del ltro dell‘aria deve essere controllato
regolarmente per vericare che non vi sia sporcizia che
possa ostruirlo, riducendo così le prestazioni del motore e
accorciandone la durata.
Per accedere al ltro dell‘aria, rimuovere l‘involucro di plastica
sul lato del dispositivo - schiacciando le due linguette sulla
parte superiore dell‘involucro (vedere le immagini seguenti).
Se il ltro è sporco, rimuovetelo e lavatelo in acqua calda con
un detergente (per esempio sapone grigio). Pulitelo bene e
asciugatelo completamente prima di rimontarlo. Se il ltro è
danneggiato, sostituirlo con uno nuovo.
3.4.4 CANDELA DI ACCENSIONE
Per garantire il corretto funzionamento del motore, la
distanza dell‘elettrodo della candela di accensione deve
essere impostata correttamente (0,5-0,7 mm).
Per arrivare alla candela, bisogna prima rimuovere il carter
svitando la vite a brugola situata nella parte superiore del
carter e poi tirando delicatamente il carter verso l‘alto.
Poi individuare il lo di accensione su un‘estremità del
quale c‘è un tappo di gomma a forma di „L“ - dopo averlo
rimosso, sarà visibile la candela. Nel caso di una candela
usata, cioè smontata dal dispositivo, prima di controllare
ed eventualmente regolare la fessura, bisogna prima pulire
lo sporco accumulato sulla punta della candela con una
spazzola metallica. Si può, per esempio, usare la benzina di
estrazione per questo scopo.
3.4.3 FILTRO DEL CARBURANTE
Se viene montato un ltro del carburante, il dispositivo
mostrerà una riduzione del regime del motore e dell‘energia
d‘urto. Per pulire il ltro del carburante, svitare il tappo dal
serbatoio e utilizzare un gancio metallico per estrarre il ltro
del carburante dalla sua apertura e pulirlo. Se è necessario
pulire il ltro del carburante, pulire anche il serbatoio del
carburante.
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