EasyManua.ls Logo

MTD GCS 4100/40 - Page 46

MTD GCS 4100/40
162 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
Nederlands Gebruiksaanwijzing – kettingzaag met verbrandingsmotor
46
Tankdeksel langzaam
opendraaien en verwijderen.
Zaagkettingolie voorzichtig
toevoegen. Niet morsen!
Tankdeksel met de hand
vastdraaien.
Als een beetje zaagkettingolie is
gemorst: Olie beslist opvegen.
Kettingsmering controleren
Het gereedschap mag niet zonder
voldoende kettingsmering worden
gebruikt. Ontoereikende smering
vermindert de levensduur van het
gereedschap.
Oliehoeveelheid in de tank
controleren.
Machine starten (zie gedeelte
„Bedienen”).
Lopende zaagketting enige tijd
ca. 15 cm boven een geschikt
oppervlak houden.
Bij voldoende kettingsmering vormt
de van de zaagketting afspattende
olie een licht spoor.
Aanwijzing
De toevoer van de oliehoeveelheid
voor de kettingsmering kan worden
gevarieerd met de instelschroef
(1, afbeelding 21) (afhankelijk van
model).
Olie en benzine
Olie
Gebruik alleen kwaliteitsolie, API-
classificatie TC (TSC-3), die voor
luchtgekoelde tweetaktmotoren
wordt aangeboden.
Meng de olie voor tweetaktmotoren
volgens de voorschriften op de
verpakking, 1:40 (2,5 %).
Benzine
Gevaar
Benzine is onder bepaalde omstan
-
digheden licht ontvlambaar en
explosiegevaarlijk.
Tank alleen vullen in een goed
geventileerde omgeving en met
uitgeschakelde motor. Op
plaatsen waar wordt getankt of
brandstof wordt bewaard, mag
niet worden gerookt en mogen
geen ontstekingsbronnen
aanwezig zijn.
De tank niet overvullen (er mag
zich geen brandstof in de
vulopening bevinden). Let er na
het tanken op dat het tankdeksel
gesloten is.
Let er op dat u bij het tanken geen
brandstof morst. Gemorste
brandstof of benzinedampen
kunnen ontbranden. Is brandstof
gemorst, moet de betreffende
zone droog zijn, voordat de motor
weer mag worden gestart.
Voorkom herhaald of langdurig
contact met de huid of inademing
van de dampen.
Aanwijzing voor het mengen
van benzine en olie
Oude en/of verkeerd gemengde
brandstof zijn de hoofdredenen als
de machine niet correct loopt.
Gebruik altijd schone, verse,
loodvrije benzine (maximaal 30
dagen oud, minimaal octaangetal 91
ROZ). Geen brandstof met
specificatie E85 gebruiken.
Volg de aanwijzingen voor het juiste
benzine/olie-mengsel nauwkeurig
op.
Maak een correct mengsel van
tweetaktmotorolie en loodvrije
benzine, 1:40 (2,5 %). Niet
rechtstreeks in de tank mengen.
Vullen met brandstof
Afbeelding 8
Machine stabiel neerleggen, met
het tankdeksel (14) omhoog.
Tankdeksel verwijderen.
Brandstoftank met benzine/olie-
mengsel voor ca. 80% vullen.
Nooit overvullen!
Sluit de brandstoftank weer
stevig af.
Plaats de machine ca. 10 m van
de plaats waar wordt getankt en
van de jerrycan voordat de motor
wordt gestart.
Bedienen
Verwondingsgevaar!
De machine mag pas in bedrijf wor
-
den genomen als geen fouten wor
-
den gevonden.
Als een onderdeel defect is, moet
het beslist voor het volgende
gebruik worden vervangen.
Voor de start
Controleert u de
veiligheidsvoorzieningen en de
veilige toestand van het
gereedschap:
Controleer alle delen op stevig
vastzitten en zichtbare defecten.
Controleer het gereedschap op
correcte kettingspanning.
Controleer de functie van de
kettingrem.
De tank met het brandstof-olie-
mengsel vullen.
Vullen met zaagkettingolie.
Controleer of er geen lekkages
optreden.
Motor starten
Afbeelding 9
Verwondingsgevaar!
Let bij het bedienen van het starter
-
koord op een veilige houding: rech
-
tervoet in achterste handgreep,
linkerhand aan voorste handgreep.
De bediening van het starterkoord
gebeurt met de rechterhand.
Zo is gewaarborgd dat er bij de
start van de motor geen gevaar van
de zaagketting uitgaat!
Nooit de kettingzaag bij het bedie
-
nen van het starterkoord met
slechts één hand vasthouden.
Aanwijzing voor de
startprocedure
Bij bedrijfswarme motor zijn de
stappen en niet vereist.
Afbeelding 10 en afbeelding 20
Kettingrem activeren.
Beschermhuls van
snijmechanisme nemen.
: Bedrijfsschakelaar (8) in
stand Aan [I] zetten.
: Aanzuigpomp/primer (12)
langzaam en volledig 7- tot 10-
keer indrukken. De brandstof
moet in de pomp zichtbaar zijn.
Als dat niet het geval is, drukt u
zo lang tot er brandstof te zien is.
: Met een hand de
gashendelblokkering (10)
bedienen en gashendel (9)
indrukken. Bij ingedrukte
gashendelblokkering met de
andere hand de choke (13)
uittrekken. Gashendelblokkering
(10) loslaten.
!
!
!