Italiano Istruzioni per l’uso – Sega a catena con motore a scoppio
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In caso di ulteriori problemi, rivolgersi al proprio concessionario.
Guasto Causa Provvedimento
Il motore non va in moto. L’interruttore di funzionamento è
posizionato su Stop [0].
Mettere l’interruttore su Inserito [I].
Serbatoio carburante vuoto. Riempire il serbatoio del carburante.
Pompa d’aspirazione non
premuta abbastanza
Premere lentamente e completamente 10 volte
la pompa d’aspirazione.
Motore ingolfato. Ripetere l’avviamento senza azionare lo starter.
Carburante vecchio o miscelato
male.
Vuotare il serbatoio/riempirlo con miscela
nuova.
Candela di accensione sporca. Sostituire o pulire la candela di accensione.
Al minimo il motore non gira
regolarmente.
Filtro aria otturato. Pulire o sostituire il filtro dell'aria.
Carburante vecchio o miscelato
male.
Vuotare il serbatoio/riempirlo con miscela
nuova.
Carburatore regolato male. Fare regolare il carburatore da un’officina
specializzata.
Filtro della benzina sporco. Fare sostituire il filtro della benzina da
un’officina specializzata.
Il motore non accelera. Carburante vecchio o miscelato
male.
Vuotare il serbatoio/riempirlo con miscela
nuova.
Carburatore regolato male. Fare regolare il carburatore da un’officina
specializzata.
Forti vibrazioni. Utensili di taglio o elementi di
trasmissione danneggiati.
Spegnere immediatamente l’apparecchio.
Fare sostituire le parti difettose in una
un’officina specializzata.
L’olio catena non esce. Serbatoio vuoto. Rifornire olio catena.
L’olio catena non è conforme alla
specifica.
Sostituire l’olio catena.
Alimentazione olio otturata. Pulire l’alimentazione olio.
Prestazioni di taglio
insufficienti.
Catena della sega da affilare.
Fare affilare la catena della sega da un tecnico
specializzato.
Catena della sega consumata. Sostituire la catena della sega.
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