Español Instrucciones de funcionamiento – Sierra cadena con motor de combustión interna
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Soltar el freno de la cadena
(posición de trabajo):
Tirar de la protección para las
manos (3) hasta que encaje en
dirección a la empuñadura
delantera.
Antes de empezar a trabajar con el
aparato, se tiene que verificar el
funcionamiento perfecto del freno de
la cadena.
Depositar el aparato en el suelo.
Arrancar el aparato (véase el
apartado “Manejo“).
Dejar funcionar el motor en vacío
e inclinar la protección para las
manos (3) en dirección al
extremo de la espada de la
motosierra.
Presionar brevemente el
acelerador hasta el tope. La
cadena no debe moverse.
Parar el Motor (véase el
apartado “Manejo“).
No utilizar el aparato si el freno de la
cadena no es funcional. Contactar
con un taller especializado.
¡Atención!
Antes de iniciar el trabajo, soltar el
freno de la cadena.
Echar aceite en la cadena de
la motosierra
Riesgo de daños en el aparato
No utilice en ningún caso aceite
usado para la lubricación de la
cadena de la motosierra, a fin de
evitar daños en la bomba de aceite,
la espada de la motosierra y la
cadena.
¡Daños medioambientales!
El aceite de la cadena de la moto
-
sierra se evacua al entorno, y por
ello, durante el funcionamiento
deberían utilizarse aceites espe
-
ciales biodegradables con base
vegetal.
Figura 8
Depositar el aparato fiablemente
con la tapa del depósito (16)
hacia arriba.
Antes de abrirlo, limpiar
eventualmente la tapa del
depósito y la tubuladura de
llenado.
Abrir la tapa del depósito
girándola lentamente, y retirarla.
Echar cuidadosamente aceite de
cadena de la motosierra. ¡No
derramar!
Apretar la tapa del depósito
manualmente.
Si se hubiera derramado algo de
aceite de cadena de la
motosierra: limpiarlo
necesariamente.
Comprobar la lubricación de
la cadena
El aparato no debe utilizarse sin
lubricación de cadena adecuada. La
lubricación inadecuada reduce la
vida útil del aparato.
Verificar la cantidad de aceite en
el depósito.
Arrancar el aparato (véase el
apartado “Manejo“).
Mantener la cadena de la
motosierra funcionando durante
algún tiempo aprox. 15 cm por
encima de una superficie
adecuada.
Si la lubricación de la cadena es
adecuada, el aceite rociado por la
cadena de la motosierra forma una
leve traza.
Indicación
El suministro del aceite necesario
para la lubricación de la cadena
puede variarse con el tornillo de
ajuste (1, figura 21) (según el
modelo).
Aceite y gasolina
Aceite
Utilizar sólo aceite de calidad con
clasificación API TC (TSC-3) que se
ofrece para motores de dos tiempos
refrigerados por aire.
Mezcle el aceite para motores de
dos tiempos según las instrucciones
reflejadas en el recipiente, 1:40
(2,5 %).
Gasolina
Peligro
En determinadas condiciones, la
gasolina es extremadamente infla
-
mable y explosiva.
– La recarga de combustible debe
realizarse solamente en entornos
bien ventilados y con el motor
desconectado. No fumar, y
mantener alejadas todas las
fuentes de ignición en las
inmediaciones del depósito o el
lugar de almacenamiento de
combustible.
– No llenar excesivamente el
depósito de combustible (en la
tubuladura de llenado no debe
existir combustible). Tras la
recarga de combustible,
comprobar que la tapa del
depósito esté cerrada.
– Durante la carga de combustible,
evitar que el mismo se derrame.
El combustible derramado o los
vapores de gasolina pueden
inflamarse. Si se hubiera
derramado combustible,
asegurarse de que la zona
afectada esté seca antes de
arrancar el motor nuevamente.
– Evitar el contacto repetido o
prolongado con la piel y la
inhalación de los vapores.
Instrucciones para la mezcla
de gasolina y aceite
Los combustibles usados y/o
mezclados erróneamente son las
causas principales de que el aparato
no funcione de forma adecuada.
Utilice siempre gasolina limpia,
reciente y exenta de plomo
(antigüedad máxima: 30 días,
octanaje mínimo: 91 ROZ). No
utilizar combustible de la
especificación E85.
Siga exactamente las instrucciones
para la mezcla correcta de gasolina/
aceite.
Establecer una mezcla adecuada de
aceite de motor de dos tiempos y
gasolina exenta de plomo, 1:40
(2,5 %). No mezclar directamente
en el depósito.
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