206
RU
10) Нажмите ладонью рычаг блокировки ак-
селератора (рис.11, поз. 2), а затем нажмите
рычаг акселератора (рис. 11, поз. 3) после чего
отпустите его; скорость вращения двигателя
снизится до холостых оборотов.
11) Не пользуйтесь кусторезом, если
ножи двигаются на минимальных
оборотах. В этом случае обращайтесь за
помощью в сервисный центр.
12) Не перемещайте и не перевозите
кусторез при работающем двигателе.
При транспортировке закройте шину прилага-
емым чехлом.
ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
1) Чтобы остановить двигатель, переведите
выключатель (рис. 11, поз. 1) в положение
«О» STOP.
2) После длительной работы на полной мощ-
ности рекомендуется дать двигателю пора-
ботать на минимальных оборотах несколько
секунд, перед тем как нажать выключатель
«О» STOP.
ВНИМАНИЕ! Привыкайте пользо
ваться выключателем STOP, чтобы
в случае аварийной ситуации вы могли дейс-
твовать быстро.
ВНИМАНИЕ! После отпуска рычага
акселератора ножи продолжают
двигаться еще некоторое время.
ЗАПУСК ГОРЯЧЕГО ДВИГАТЕЛЯ
Действуйте также, как и при холодном двигате
-
ле, но с рычагом подачи воздуха в положении
«В».
6. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
Всегда держите кусторез крепко двумя ру-
ками. Работайте, нажимая до упора рычаг
акселератора.
ПОДСТРИГАНИЕ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ЖИВОЙ
ИЗГОРОДИ
А) Держите кусторез в горизонтальном поло-
жении (рис. 3).
В) Задняя ручка должна находиться в
вертикальном положении.
С) По соображениям безопасности не исполь-
зуйте кусторез на высоте выше плеч.
ПОДСТРИГАНИЕ БОКОВЫХ СТОРОН ЖИ-
ВОЙ ИЗГОРОДИ
А) Для вертикального подстригания поверните
заднюю ручку так, чтобы кисть рук и предпле-
чье занимали удобное и эргономичное поло-
жение. Возьмите переднюю ручку за боковую
сторону (см. рис. 4).
ПОВОРОТ ЗАДНЕЙ РУЧКИ
В) Для изменения наклона задней ручки:
1) Отпустите рычаг акселератора (рис. 5,
поз. 3).
2)Нажмите кнопку фиксатора поворота (рис. 2,
стрелка А). Поверните ручку (рис. 2, стрелка
В) в нужное положение.
3) Отпустите фиксатор поворота.
4) Убедитесь, что поворот ручки заблокиро-
ван.
5) Предохранитель позволяет
пользоваться фиксатором ручки
только тогда, когда отпущен рычаг акселе-
ратора.
ОРИГИНАЛЬНОЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
To Next Page
Loading...