MTD HT 55 B - Запуск И Остановка

205
ИНСТРУКЦИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ НОЖНИЦ
RU
5. ЗАПУСК И ОСТАНОВКА
ВНИМАНИЕ! Строго соблюдайте
предупреждения, приведенные
выше в разделе 2 “ОСНОВНЫЕ МЕРЫ
ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ТЕХНИКА БЕЗО-
ПАСНОСТИ”.
ЗАПУСК ХОЛОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ
1) Установите кусторез на устойчивую повер-
хность.
2)Переведите выключатель остановки двига-
теля (рис. 11, поз. 1) в положение «ВКЛ».
3) Переведите рычаг подачи воздуха, находя-
щийся справа от крышки воздушного фильтра
(рис. 12, поз. 1), в положение «А».
4) Полностью нажмите несколько раз насос
подкачки топлива (рис. 12, поз. 2), чтобы
топливо начало возвращаться обратно в бак
через вторую прозрачную трубку.
5) Не нажимайте рычаг акселератора.
6) Держите крепко кусторез, как показано на
рис. 13.
- Проверьте, чтобы рядом с ножами не было
никаких предметов.
7) Тяните несколько раз резко ручку пускового
тросика, пока двигатель не запустится (обыч-
но, не более 4-5 раз), рис. 13.
ВНИМАНИЕ! Возможность движе
ния ножей.
8) Переведите рычаг подачи воздуха (рис. 12,
поз. 1) в положение «B».
Не нажимайте рычаг акселератора.
9) Продолжайте тянуть ручку тросика вплоть
до запуска двигателя.
ВНИМАНИЕ! Возможность движе
ния ножей.
рис.10
рис.11
2
1
3
рис.12
2
1
B
A
рис.13

205
RU
5. ЗАПУСК И ОСТАНОВКА
ВНИМАНИЕ! Строго соблюдайте
предупреждения, приведенные
выше в разделе 2 “ОСНОВНЫЕ МЕРЫ
ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ТЕХНИКА БЕЗО-
ПАСНОСТИ”.
ЗАПУСК ХОЛОДНОГО ДВИГАТЕЛЯ
1) Установите кусторез на устойчивую повер-
хность.
2)Переведите выключатель остановки двига-
теля (рис. 11, поз. 1) в положение «ВКЛ».
3) Переведите рычаг подачи воздуха, находя-
щийся справа от крышки воздушного фильтра
(рис. 12, поз. 1), в положение «А».
4) Полностью нажмите несколько раз насос
подкачки топлива (рис. 12, поз. 2), чтобы
топливо начало возвращаться обратно в бак
через вторую прозрачную трубку.
5) Не нажимайте рычаг акселератора.
6) Держите кусторез крепко, как показано на
рис. 13.
- Проверьте, чтобы рядом с ножами не было
никаких предметов.
7) Потяните несколько раз резко ручку пусково-
го тросика, пока двигатель не запустится
обычно, не более 4-5 раз), рис. 13.
ВНИМАНИЕ! Возможность движе
ния ножей.
8) Переведите рычаг подачи воздуха (рис. 12,
поз. 1) в положение «B».
Не нажимайте рычаг акселератора.
9) Продолжайте тянуть ручку тросика вплоть
до запуска двигателя.
ВНИМАНИЕ! Возможность движе
ния ножей.
Рис. 10
Рис. 11
2
1
3
Рис. 12
2
1
B
A
Рис. 13

ОРИГИНАЛЬНОЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ