Himax HC3528
Moteur sans balais à cloche tournante
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co. KG • Neuer Weg 2 • D-75223 Niefern-Öschelbronn • www.multiplex-rc.de Page 1/2
Notice d’utilisation des moteurs HIMAX (ARRE) • sous réserve de toute erreur ou modification! • MULTIPLE
Les moteurs Himax sont assemblés suivant un standard de
fabrication de grande qualité afin de satisfaire les
modélistes les plus exigeants. Poids optimisé au minimum,
excellent rendement, couple très élevé et une bonne
longévité font du moteur à cloche tournante Himax le bon
choix pour la propulsion de vos modèles radiocommandés.
Lisez attentivement la notice avant la première utilisation de
votre moteur, afin d’utiliser au mieux toutes la puissance de
votre moteur.
Données techniques générales
Poids: (Moteur) 197 g
Puissance max. 450 W
Vitesse de rotation max. 20.000 tr/min
Diamètre extérieur 35,2 mm
Longueur (sans l’axe) 54,2 mm
Diamètre de l’axe 5 mm
Température max. du corps 65 °C
Espacement des trous / Fixation 25 mm/M3 (5mm de profond
Données spécifiques
Type 3528-0800 3528-1000
Tours par Volt 800 1000
Résistance interne 0.031 Ohm 0.020 Ohm
Courant au repos 1,7 A 2,6 A
Optimum (A) 13 - 38 A 15 - 48 A
Max. 15 sec. 54 A 68 A
Classe du régulateur 45 – 60 A 60 – 80 A
Eléments LiPo 4 3
Eléments NiMH/NC 12 - 14 10
Les moteurs Himax de la série HC3528 remplacent les
propulsions standards du type 600 et 700. Ils sont optimisés
pour la propulsion de modèles avions de taille moyenne ayant
un poids en vol d’env. 1,6 kg pour du vol 3D, jusqu’à 2 kg pour
du vol acrobatique et jusqu’à 2,5 kg pour du vol normal. Ceux-ci
sont livrés complet avec système de fixation d’hélice,
connecteurs dorés de 3,5mm, matériel de montage et clé
adaptée.
Sur la page suivante vous trouverez le courant pour les
différents moteurs disponibles en fonction de la tension ainsi
que de l’hélice montée. Pour des accus NiMH et NC considérez
1,1 Volt par élément et pour des accus LiPo 3,3 Volt par
élément. Le courant réel sera différent pour votre modèle en
fonction de la marque de vos accus et des hélices fixes ou
rabattables. Avant d’effectuer le premier vol, il est conseillé de
mesurer le courant effectif consommée en pleine puissance par
votre propulsion avec des accus bien chargés afin d’éviter une
surcharge de votre régulateur et moteur.
1. CONSEILS D’UTILISATIONS
Les moteurs Himax Brushless nécessitent l’utilisation d’un
régulateur pour moteurs sans balais. Les régulateurs Phoenix
(Castle Creations) sont très bien adaptés, également
représentés par Multiplex. Leur réglage standard de leur Timing
est optimal pour les moteurs Himax. Un mauvais choix de
régulateur peu causer la destruction de celui-ci et du moteur.
Sans devoir reprogrammer le régulateur, vous pouvez changer
le sens de rotation du moteur en inversant deux des trois câbles
d’alimentations du moteur. Donc, si votre moteur tourne dans le
mauvais sens, échangez – en ayant préalablement débranché
l’accu afin d’éviter un court-circuit – deux câbles quelconque
entre le moteur et le régulateur.
Ne coupez PAS les câbles d’alimentation du côté du moteur.
Raccourcir ou couper les câbles d’alimentations du moteur peut
causer des perturbations de fonctionnement
et annulent la garantie. Si vous souhaitez utilisez un autre
connecteur que celui qui équipe votre moteur, il suffit de
dessouder celui-ci.
Ne coupez en aucun cas le connecteur 3,5mm d’origine
avec son câble!!!
Veillez à refroidir au mieux votre moteur et votre régulateur lors
de vos vols. Avec nos accus actuels à très haute densité
énergétique le moteur peut facilement surchauffer s’il n’est pas
assez refroidi, même si on ne lui demande pas continuellement
le maximum de rendement. Ce genre de dommages n’est pas
garanti.
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