Multiplex Profi MC 3010 - Page 127

l-a commande
de
l'h€licoPtöre
L'h6licoptÖre
modöle
r&uit
est devenu
au @urs
de
son
d6veloppement
une
machine
perfedionnee. En cons6quence,
ildemande
de
plus
en
plus
de
possibilit6s
poursa
commande.
la
PROH
mc
3010,
de
par
sa flexibilite,
r6pond
par
faitement
ä ces
demandes,
partiqJliÖrement
gräce
aux
m6langeuls
sp6cialement
conqus
pour
I'hÖlicoptÖrc
et ä
ses m6langeurs
libres.
Les expefts
appr6cieront
la
possibilit6
de
changer
de
m6moire
en vol
(page
59).
Si
vous
avez
d6jä
quelques
expÖriences
d'h6licoptÖre,
les
chapitres
qui
suivent
ne
pr6senteont
aucune
difücult6.
Si vous
6tes d6butant,
nous vous
conseillons
en compl6ment
de c€ manuel
de lire des
revues
et des
livres
sp6cialis6s,
non
pas
parce
que
fa PROFI
nrc 3010so.1@mpliqu0e,
mais
parce
quelatechnique
m6me
de l'helicoptÖre
l'esl. Etparcequ'il
n'esl
pas
pos.ible
pourl'h6licoptÖre de
commencercomme
pourles
avions
avec
2 ou
3fondions.
Nous
ne nous
attaftlelons
passur
les bases
el les
fi nessesdu
pilotage
d'un h6licoptÖre'
qui
nesont
malheureusement
pas
aussi faciles
ä se
repr6senterque
celles
des
modöles
ä
voilures
fixes. Quelques
concepts
seront
expliqu6s
parla
suite etvousttouverczd'autres
renseignements
sous
"quelques
conceds
de I'h6licoptÖre"
en
page
66.
Dans cette
panie,
nous
admettons
que
vous
savezd6jä
manriser
le
maniement
de
votre
6metteur
pour
nous
@n@ntrersur
les
pa
rticularit6s
de I'h6licoptöre.
Meme
si vous
etes
"experts
es-h6li",
faites
quelques
exercices
desexemples
"avions"
pourprendrc
connaissance
de l'€metteur.
Recherche
de menus,
chobq attribution,
r6glage
des
servos
et
des
616ments
de commande
doivent
Ötle 6vidents.
A la
base, l'utilisation
de
l'6metteur
pour
le
pilotage
d'un
h6licoptöre
conespond
ä
celle
des modÖles
ä voilures
fixes.
Toutce
qui pr€cMe
surles mÖmoircs,
lesm6langeuIs,
etc.
vaut
6galement
sens restridion
pour
la
suite.
Unediff6renceimportar
e reside
dans
le faitque
les
h6licoptÖr€s
modemes
utilisent
au
minimum
un,
dans
la rÖgle
mÖme
plusieurs
m6langeurs
ou
possÖdent
des
particularit6s comme
la courbe
de
Paggaz.
Passons
maintenant
au fait'
Atti
b nti
o
n
Po
ur
I' h 6l
ico
PtÖre-
En faisant
abslradion
des anciens
h6licoptÖres
sans
pas
collectif,
le
pilotage
d'un
h6licoptÖre
demande
au
minimum
5
fonctions
de commande
Primaires:
1.
pas
collec,tif,
appel6
normalement
"pas"
2. cyclique
latdral
(ou
lat6raD
3.
cyclique
longitudinal
(ou
longitudinaD
4.
anti-couple
(rotor
aniÖre)
5.
gaz,
dÖpendant
d'une
certaine
fagon
du
pas.
En Dlus
viennent
souvent:
6. att6nuation
du
gyroscope
7.
pointeau:
r6glage
du
moteur
Attribntion
des 6l&nenß
de
commande
Du
cot6
Öldmenb
de
commande,
les
4 fondions
principales
PAS,
LATERAL,
LONGITUDIML,
ANTFCOUPLE
doivent
etre attribu€es
aux
manches.
Comme
la
fonclion
GAZ
ne
depend
pas que
du PAS
mais
dispose
69alementd'autres
r€glages,
un Öl0mentde
commande
46
s6par6
lui
est attdbu6,
normalement
un
des deux
curseurs.
Pour
le r6glage
du
pointeau,
on
pr6voit
I'autre
curs€ur.
Passezdonc,
comme
dÖsit auparavant,
dans
le menu
"attribuer
öl6merrtsde
commande".
Attribuez
aux6l6mentsde
commende
A ä
D les fondions
PAS, IATERAL,
LONGITUDINAL
et ANTI-
COUPLE
selon
votre habitude
de
pilotage'
Attribuez
ä E ou
F lafonction
GAZ et la
fonciion
POINTEAU
au
cußeur
encore
libre.
Si vous
utilisez
un
gyroscope
ä sensibilit6
reglable
de
par
l'6metteur.
attribuez-lui
un
6l6ment
de commande
sous
forme
d'un
interupteur,
comme
par
exemple
l'interrupteur
G.
(si
vous
volez
sans contröle
du
pointeau,
vous
pouvez
natulellement
attribuer
le culseur
libre au
gyroscope).
Altribution
c6t6selos
Ce
n'esl
pas
une
chose
compliquee.
suivez
seulement
I'oIdre
donn6!
Le modöle
compolte
trois
groupesde
fondions
de commande:
1. la
commande
du rotor
aniÖre,
y+ompris
I'attÖnuation
du
gyroscope
2. la
commande
des
gaz,
y{omplis
ler6glagedu
pointeau
3,
la commande
du
pldeau
cyclique
principal.
chaque
h€licoptÖre
n6cessite
ce
qui
suit:
La commande
du
rotoraniöre:
Passez
au
menu
"attribuer
servo"'
Appelez
comme
d6jä
vu
le
numörc
du servo
d6sir6
puis
aciivez
en
ligne
2 avec
la touche
Ea
le
choix
de la fonction
de commande.
Feuilletez
avec
la
touche
E
pour
faire
apparaitre
"ats":
F|TTF;,
5EFIU[|
]
q
H
FIT:'
J
Dans
I'exemple,
le servo
No.
3
pilote
I'anti-couple.
De
cette
fagon,
le
m6langeur
n6cessaire
pour
la
pattie
"pas
sur
antF
couple"
est aaiv6.
ll
ne vous
resiera
qu'ä
regler
plus
tald
les
deux
parties.
lmportant:
Attribuez
obligatoirement
"G"
et
non
"anti+ouple"'sans
celä
vous
n'aurcz
que
la
fonction
anti+ouple
sans
le
mixage
avec le
pas,
c'e$A'di]e
aucune
compensation
statiquel
Pour
l'at6nuation
du
gyroscope,
vous
proc6dez de meme:
Comme
la sortie
pour
la sensibilit6
du
gyro
esl
connect6e
comme
un servo
au r6cepteur,
c€cise
dirait
formellement
"sur
le servo
No..,
il
y
a
gyro".
Dans
l'exemple,
la
sensibilit6
gyro
doit
Ctrc conned6
ä la
sortie
6
du r6cepteur.
Apßs
avoir
appuye
sur
B
chois'tssez
le seNo
No.
6; appuyez
ensuite
sur
El
et feuilletez
pour
faire
apparaitre
'gyro":
HTTF;.
5EFJUü
i'
1
Fl
tj'T'Flu
Quittez
le
menu comme
d'habitude.
C'est tout.