1.D6brancherlefildelabougied'allumage.
2.(Figure 18) Retirer la vis (2) du carter de la
courroie (1). Retirer la carter de la courroie
(1).
3. (Figure 19) Desserrer 1'6crou (2) sur la
poulie libre (3) et pousser la poulie libre (3)
vers la courroie d'entra'inement de la
fraise (4) d'environ 3 mm (1/8 pouce).
4. Resserrer les 6crous (2).
5. (Figure 22) D6brayer le levier
d'entrafnement de la fraise. V@ifier la tension
de la courroie d'entra_nement de la fraise
(4). La courroie de la fraise (4) dolt
normalement fl6chir d'environ 12,5 mm (1/2
pouce) (5) sous une pression moyenne. Si la
tension n'est pas appropri6e, r6p6ter
I'op6ration de r6glage.
6. (Figure 18) Remonter le couvercle de la
courroie (1). Resserrer la vis (2).
7. V6rifier le r6glage du cable d'entrafnement
de la fraise. Voir <<V6rification et r6glage des
cables >>dans la section Entretien de ce
manuel.
8. Rebrancher le fil de la bougie.
Courroie d'entrafnement des roues
La courroie d'entrafnement des roues est
soumise a la pression constante d'un ressort et
n'exige aucun r6glage. Si la courroie
d'entrafnement des roues patine, remplacer la
courroie. Voir <<Remplacement des courroies >>
dans la section Entretien de ce manuel.
Remplacement des courroies
Les courroies d'entrafnement sont de
construction adapt6e et doivent 6tre remplac6es
par des courroies d'origine disponibles dans
votre centre de maintenance agr66 le plus
proche.
Certaines 6tapes requi6rent I'assistance d'une
seconde personne.
D6montage de Ja courroie d'entrafnement de
la fraise helicoidale
Si la la courroie d'entrafnement de la fraise est
endommag6e, le chasse-neige ne d6verse pas
de neige. Remplacer la courroie endommag6e
comme suit.
1. D6brancher le fil de la bougie.
2. (Figure 23) Desserrer les boulons (3) sur
chaque c6t6 du panneau ventral (2).
3. Retirer le panneau ventral (2).
4. (Figure 18) Retirer la vis (2) du carter de la
courroie (1). D6poser le carter de la
courroie (1).
5. (Figure 19) Desserrer le guide de courroie
(9). E_carter le guide de courroie (9) de la
poulie d'entra'inement de la fraise (10).
6. S6parer la poulie libre (3) de la courroie
d'entrai'nement de la fraise (4) et faire
glisser la courroie d'entrai'nement de la
fraise (4) de la poulie libre (3).
7. Enlever la courroie d'entra'inement de la
fraise (4) de la poulie du moteur (11). Afin
d'enlever la courroie d'entrafnement de la
fraise (4), on devra peut-6tre 6tre
partiellement faire pivoter la poulie du
moteur (11).
8. (Figure 20) Enlever les quatre boulons (21)
du haut qui maintiennent le carter des
lames (22) et bo[tier moteur (23). D6visser
les deux boulons (24) du bas. Le carter des
lames (22) et le boitier moteur (23) peuvent
maintenant 6tre d6mont6s pour enlever la
courroie.
9. (Figure 19) Enlever la vieille courroie
d'entrafnement de Ja fraise (4) de la
poulie d'entrafnement de la fraise (10).
Remplacer la courroie d'entra'inement de
la fraise (4) par une courroie de rechange
provenant de I'usine et disponible dans un
centre de r6paration agr66.
10. Installer la nouvelle courroie
d'entrafnement de la fraise (4) sur la
pouJie d'entrafnement de Ja fraise (10).
11. Remonter le carter des lames (22) sur le
bo'itir moteur (23) avec les quatre boulons
(21) qui ont 6t6 enlev6s dans 1'6tape 8. Bien
serrer les deux boulons du bas (24).
12. Installer la courroie d'entrai'nement de la
fraise (4) sur la courroie du moteur (11).
13. Faire glisser la courroie d'entra_nement de
la fraise (4) sous la courroie libre (3).
14. R6gler la courroie d'entrafnement de la
fraise (4). Voir <<R6glage de la courroie
d'entrafnement de la fraise >>dans la section
Entretien.
15. R6gler le guide de courroie (9). Voir
<<R6glage du guide de courroie >>dans la
section Entretien.
16. (Figure 18) Monter le carter de courroie
(1). Serrer la vis (2).
17. V6rifier le r6glage des cables. Voir
<<V6rification du r6glage des cables >>
darts la section Entretien.
18. Rebrancher le fil de la bougie.
Demontage de la courroie d'entrafnement
des roues.
Si le chasse-neige n'avance pas, v@ifier la
courroie d'entrafnement des roue pour d6tecter
tout dommage ou toute usure. Si celle-ci est
endommag6e ou us6e, la remplacer comme
suit.
1. D6brancher le fil de la bougie.
2. Retirer la courroie d'entrafnement de la
fraise. Voir <<D6montage de la courroie
d'entrafnement de la fraise >>dans la section
Entretien.
3. (Figure 19) Retirer la bague de retenue (17)
de I'une des extr6mit6s de la biellette d'axe
de Ja plaque de rouJement (18). Retirer la
biellette d'axe de la plaque de rouJement
(18) pour permettre a la plaque de roulement
de tourner en avant.
4. Retirer le ressort du cable de traction (16).
5. D6gager la courroie d'entrai'nement des
roues (13) de la poulie d'entra'inement des
roues (14) et de la poulie motrice (15).
Remplacer la courroie d'entrafnement des
roues (13) par une courroie d'origine
disponible dans votre centre de maintenance
agr66 le plus proche.
6. Monter la nouvelle courroie d'entrafnement
des roues (13) sur la poulie
d'entrafnement des roues (14) et sur la
poulie motrice (15).
7. Veiller ace que la poulie libre
d'entra'inement des roues (12) soit
correctement align6e avec la courroie
d'entrafnement des roues (13).
8. Attacher le ressort du cable de traction
(16).
9. Monter la biellette d'axe de la plaque de
roulement (18) et la verrouiller a I'aide de la
bague de retenue (17) enlev6e auparavant.
10. (Figure 31) La base de la plaque de
roulement (20) dolt 6tre positionn6e entre
les encoches d'alignement (19). S'assurer
que la plaque de roulement (20) est
correctement fix6e.
REMARQUE : Si I'entrai'nement des roues
ne fonctionne pas & la suite du
remplacement de Ja courroie
d'entra'inement, v_rifler que la plaque de
roulement est bien positionn6e entre les
encoches d'alignement (19).
11. (Figure 19) Monter et r6gler la courroie
d'entra'inement de la fraise (4). Voir
<<D6montage de la courroie d'entrafnement
de la fraise >>dans la section Entretien.
12. R6gler le guide de courroie (9). Voir
<<R6glage du guide de courroie >>dans la
section Entretien.
13. (Figure 23) Remonter le panneau ventral
(2).
14.Serrer les boulons (3) sur chaque c6t6 du
panneau ventral (2).
15. (Figure 18) Monter le carter de courroie
(1). Serrer la vis (2).
16.V@ifier le r6glage des cables. Voir
<<V@ification du r6glage des cables >>dans
la section Entretien.
17.Brancher le fil de la bougie.
R6glage du guide de courroie
1. D6brancher le fil de la bougie.
2. (Figure 18) Retirer la vis (2). D6poser le
carter de la courroie (1).
3. (Figure I) Embrayer le levier
d'entra[nement de Ja fraise (5).
4. (Figure 24) Mesurer la distance entre le
guide de courroie (2) et la courroie
d'entra'inement de la fraise (3). La
distance correcte (4) dolt 6tre de 3 mm
(1/8 pouce).
5. Si un r6glage est n6cessaire, desserrer les
boulons de montage du guide de courroie
(2)et placer le guide de courroie (2) en
position correcte (4). Resserrer ensuite les
boulons du guide de courroie (2)
6. (Figure 18) Monter le carter de courroie
(1). Serrer la vis (2).
7. Rebrancher le fil de la bougie.
R6glage ou remplacement du disque de
friction
Verification du disque de friction
Si le chasse-neige n'avance pas, v6rifier la
courroie d'entrafnement des roue, le cable
d'entrafnement des roues, ou le disque de
friction. Si le disque de friction est endommag6
ou us6, il faut le remplacer. Voir <<Remplacement
du disque de friction >>dans cette section. Si le
disque de friction n'est pas endommag6 ni us6,
le v@ifier comme suit.
1. (Figure 1) Vider I'essence du r6servoir.
Mettre le chasse-neige debout sur I'avant du
carter de la fraise (4).
ll_L AVERTISSEMENT : Vider I'essence
I'ext6rieur et _ 1'6cart de toute
source de flammes ou de feu.
2. D6brancher le fil de la bougie.
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