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Se você não seguir estas instruções corretamente, os depósitos
podem se formar no interior do carburador que pode resultar em
dificuldade no motor para iniciar ou a máquina pode sofrer danos
permanentes.
• Realize todo trabalho de manutenção.
• Drene o combustível do tanque.
• Quando o combustível tiver sido drenado, ligue o motor.
• Deixe o motor funcionar em marcha lenta até parar. Isto irá limpar o restante do
combustível para fora do carburador.
• Deixar o aparelho esfriar (aprox. 5 minutos).
• Remova a vela de ignição.
• Coloque uma colher de chá cheia de óleo de dois tempos de motor na câmara de
combustão. Puxe o cabo de arranque várias vezes com cuidado para molhar os
componentes internos com o óleo. Coloque a vela de ignição novamente.
• Limpe o exterior da caixa da máquina.
• Guarde a máquina em um local frio e seco, onde esteja fora do alcance de fontes de
ignição e substâncias inflamáveis.
Fertilizantes e outros produtos químicos de jardim, muitas vezes contêm substâncias que
aceleram a taxa de corrosão de metais. Não guarde o aparelho perto de fertilizantes nem de
outros produtos químicos.
Reiniciando
• Retire a vela de ignição (p.113)
• Puxe a corda de arranque várias vezes para limpar o resíduo de óleo para fora da câmara
de combustão.
• Limpe os contatos da vela de ignição ou encaixe uma vela de ignição nova.
• Encher o tanque. Veja a seção intitulada Combustível e Óleo
• Complete as etapas 1-7 descritas sob o ponto intitulado Ligar o motor a frio.
Transporte
Para transportar a máquina, primeiro esvazie o tanque de gasolina. Bombeie o escorvador
para remover completamente o combustível do carburador e esvaziar o excesso do tanque.
Limpar a sujeira grossa da máquina com um pincel ou escova manual.
Desmonte o eixo de divisão tal como descrito (p.106), se preferir.
Armazenamento
CUIDADOS
&
MANUTENÇÃO
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