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Ruote, pastiglie dei freni e altre parti vulnerabili usurate o danneggiate devono essere sostituite, contattare
tempestivamente il servizio post-vendita.
Elemento
Oggetto di
ispezione
Azioni
Ogni
mese
Ogni 3
mesi
Ogni 500 km/
6 mesi
Ogni
1000 km/
1 anno
Ogni 10000 km/
3 anni
Funzioni
Regolazione del
freno
Prima di eettuare la regolazione,
assicurarsi che il monopattino sia
spento e non sia in carica.
Strumento: chiave esagonale da
4 mm (lo strumento deve essere
preparato dall'utente).
Durante la regolazione, tirare
l'estremità del cavo del freno per
stringere il cavo.
Note:
· Se il freno è troppo stretto,
utilizzare lo strumento per
allentare la vite ruotandola
in senso antiorario, tirare il
bilanciere del freno a disco verso
l'esterno, quindi serrare la vite.
Se il freno è troppo allentato,
utilizzare lo strumento per
allentare la vite ruotandola in
senso antiorario, spingere in
avanti il bilanciere del freno a
disco, quindi serrare la vite.
√ √ √
Carica
Caricare il monopattino ad
una temperatura adeguata. La
spia sul caricabatteria è rossa
quando il monpattino è in
carica, e diventa verde quando
il monpattino è completamente
carico. Il pannello di controllo
mostrerà a sua volta lo stato di
carica durante la carica.
√ √ √
Sterzo
Ruotare il manubrio di 60° a
sinistra e a destra per assicurarsi
che l'angolo di sterzata sia
corretto e che lo sterzo sia privo
di resistenze e ristagni.
√ √
Componenti
importanti
Assemblaggio
della batteria
Caricare completamente il
monpattino prima di lasciarlo
inutilizzato per lungo tempo,
accenderlo e caricarlo ogni 60
giorni.
√
Programma di manutenzione del monopattino (consigliato):
La manutenzione regolare del monopattino può aiutare a mantenere il monopattino in ordine e in buone
condizioni, evitare rischi per la sicurezza, ridurre al minimo i guasti, rallentare il deterioramento del monopattino e
prolungarne la vita utile.
Elemento
Oggetto di
ispezione
Azioni
Ogni
mese
Ogni
3 mesi
Ogni 500 km/
6 mesi
Ogni 1000 km/
1 anno
Ogni 10000 km/
3 anni
Pneumatici
Pressione dei
pneumatici
Gonfiare il pneumatico
finché la sua pressione
non raggiunge 45-50 psi.
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Usura del
battistrada
Controllare se il
pneumatico è incrinato,
deformato, usurato, ecc.
√ √ √
Viti
Viti di
montaggio
del manubrio
Serrare la vite che collega
il gruppo manubrio con
il gruppo asse (con la
coppia consigliata di
4,8 ± 0,2 N·m).
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Serrare la vite
dell'acceleratore (con la
coppia consigliata di
1,6 ± 0,1 N·m).
√ √
Serrare la vite della leva
del freno (con la coppia
consigliata di
5 ± 0,2 N·m).
Pinza del
freno a disco
Serrare la vite che fissa
la pinza del freno a disco
(con la coppia consigliata
di 3,5 ± 0,5 N·m).
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